서울역 7017 프로젝트, 고가도로 공원화 사업

목차

없음

본문내용

1970년
준공
근대 서울의 산업유산
한강의 기적으로 대변되는 유물

1990년
안전성 문제

2013년
고가 철거
새로운 고가 건설 계획 수립

2014년
철거 대신 재생
녹지 및 보행자 전용공간으로 활용 계획

서울역의 의미
하루 39만명 이용하는 교통의 중심으로 철도의 시발점이자 종착점
서울의 관문, 근현대사의 기록이자 시민소통공간인 민주화의 성지
공항철도연계를 통한 국제적 관문의 역할

7017 프로젝트 이전의 서울역은
섬처럼 고립되어 철도역의 잠재력이 주변으로 스며들지 못하는 한계 노출
교통, 차량중심의 공간 주변과의 연계성 부재
바쁘게 지나가야 하는 환승을 위한 장소

서울역 주변은
통행이 불편했고 지역이 쇠퇴하고 있었고 문화가 단절되어 있었습니다.

7017 프로젝트 이전 서울역 역세권 현황
지역통행불편
지하도로 방향 인지 곤란 및 지상은 3번의 신호대기와 6번의 횡단 필요

문화의 단절
주변 관광명소간 연결 보행로 단절로 시너지 효과 부족

지역의 쇠퇴
지역의 부진과 쇠퇴
지역별 사업추진은 제각각

서울 관문의 정체성 회복

도시공간 통합 및 명소화

주변지역 통합재생

참고 자료

없음