항공기 기관

목차

1. 가스터빈엔진이란?
2. 가스터빈 엔진의 종류와 특징
3. 본론 요약

본문내용

서론
1-1. 가스터빈 엔진이란?
가스터빈 기관은 압축기, 연소실, 터빈을 기본 구성품으로 작동하는 기관이고 뉴턴 운동 제 3법칙인 작용 반작용의 원리로 추력을 얻는다. 가스 터빈 엔진의 노즐에서 연소 가스를 분사하면 그에 대한 반작용으로 항공기에 앞으로 나가게 된다. 또 고온의 배기 가스에서 추력을 얻는 추력 발생 기관과 회전력을 얻는 화전 동력 기관으로 구분할 수 있다. 추력 발생 기관에는 터보제트 기관, 터보팬 기관이 있으며, 회전 동력 기관에는 터보프롭 기관과 터보샤프트 기관이 있다.

본론
2-1.가스터빈 엔진의 종류와 특징
1. 터보제트 기관
터보 제트 기관은 공기를 빠른 속도로 분사시키므로 소형, 경량으로도 큰 추력을 낼 수 있고, 후기 연소기를 장착할 때에는 초음속 비행이 가능하므로, 주로 고속 군용기에 사용되고 있다.
이 기관은 비행 속도가 빠를수록 효율이 좋고, 아음속에서 초음속에 걸쳐 우수한 성능을 가진다. 그러나 저속에서는 효율이 감소하고, 연료 소비율이 증가하며, 배기 가스가 고속으로 분사되므로 소음이 심한 결점이 있다.

참고 자료

인천아세아항공직업전문학교 항공기 기관 교과서