기계공작법 분말야금 공정 오일레스베어링 제조공정

목차

1. 오일레스 베어링
2. 오일레스 베어링 제조과정
3. 분말야금으로 제작된 이유 추론

본문내용

1. 오일레스 베어링
- 원추롤러 베어링은 베어링은 일반 볼베어링구조에서 하중을 더 이겨내기 위하여 보올을 원통기둥 모양으로 변형하여 고하중에 견딜 수 있도록 한 것이다. 그런데 이 모양은 축과 직각방향의 하중에는 잘 견디나 축방향의 하중에는 매우 취약하다. 그래서 원통기둥모양의 끝단 지름을 달리해서 원추형으로 만들어서 축방향과 직각방향에 하중을 잘 견딜 수 있도록 되어 있다. 이러한 베어링은 자동차 앞바퀴 베어링, 공작기계의 볼 스크류용 등으로 사용된다. 오일리스베어링은 하중이 작은 부분에 적용되며 단단한 축과 윤활유가 함유된 오일리스메탈이라는 재질로 된 슬리브로 구성되어 있다.

1) 오일레스 베어링 원리 및 사용분야
- 원리 : 저하중 고속회전에 적합하며 선풍기가 회전하면 베어링과 축 사이의 마찰열에 의하여 회전이 멈추어 식으면 다시 베어링 속으로 오일이 흡수되는 원리를 이용한다.
- 사용분야 : 자동차의 소형모타, 가전부품의 회전체에 주로 사용되고 베어링과 축과의 간극이 유막형성에 적합하도록 설계한다.

참고 자료

없음