항공 3학년 1학기 유체실험 결과레포트.hwp

목차

1. 운동량 원리에 관한 실험
1)실험 목적
2)이론
3)실험 방법
4)실험 결과
5)토의 및 고찰

2. 베르누이 방정식에 관한 실험
1)실험 목적
2)이론
3)실험 방법
4)실험 결과
5)토의 및 고찰

3. 원형관내의 유속분포와 발달과정에 관한 실험
1)실험 목적
2)이론
3)실험 방법
4)실험 결과
5)토의 및 고찰

본문내용

V는 속도 벡터 , n은 검사표면에서 바깥을 향하는 단위수직 벡터 F는 검사체적에 포함된 모든 물체가 외부로부터 받는 힘 벡터이다. CV는 검사체적, CS는 검사면을 뜻한다.
정상유동이고 밀도가 일정하며 검사표면에서 유체가 균일한 성질을 가지고 출입하는 단순한 경우를 생각해보면 점선으로 둘러싸인 영역을 검사체적으로 설정하고 검사표면을 통해 유체가 유입하는 높이와 유출하는 표면의 높이의 차이가 작을 때 유동의 마찰손실을 무시하면 베르누이 방적식이 성립하게된다.

<중략>

이 실험에서 물체의 무게와 유체의 무게는 무시한다. (물체의 무게 상쇄, 검사체적 내의 물의 양이 작다고 가정하고 상쇄)

⑶ 실험 방법
➀ 인 깃을 장착한 후 수력벤치를 실험장치에 연결하고 저울추가 제거된 상태에서 저울의 기준침이 영점에 맞게 되도록 조절한다.
② 스위치를 켜서 펌프를 작동시킨다.
③ 0.05kg의 추를 올려놓고 수력벤치의 유량조절 벨브를 조작하여 기준침이 영점에 맞도록 유량을 조절한 다.
④ 수력벤치 5L의 물을 받는 동안 걸린 시간을 초시계로 측정한다.

<중략>

이 실험의 목적은 유체의 유동이 물체에 부딪쳐 굴절됨으로써 나타나는 유체의 운동량 유량의 변화와 그 물체가 받는 힘 사이의 관계를 실험으로 측정하여 운동량 방정식의 이론과 비교해보면서 유체의 운동량 방정식을 알아보는 실험이였다.
대체적으로 실험 결과값은 오차가 어느정도 나는 편이였으며, 유체의 유동이 물체에 힘을 이정도로 가할 수가 있다는 것에 대해서 깨달았다.
z방향으로의 전체적인 힘과 속도는 당연하게도 초당 적수량이 많아지면 많아질수록 높아졌고, 다이나믹하게 변화하는 값은 아니였다. 대체적으로 초당 적수량과 z방향으로의 속도나 힘의 비율이 비슷하다.
특이하게도 오차는 적은 초당 적수량일 때와 많은 초당 적수량일 때가 오차가 가장 컸고, 적당한 초당 적수량일 때가 오차가 가장 적었다.
이 이유에 대해서는 여러 가지로 해석이 가능한데 우선, 이 실험은 먼저 사람이 측정하는 실험이기 때문에 오차가 생길 수밖에 없다.

참고 자료

없음