선박의 종류 레포트

목차

A. 탱커 (Tanker)
1. 원유 운반선 (Crude oil Tanker)
2. 정제유 운반선 (Product Tanker)
3. 화공품 운반선 (Chemical Tanker)
4. 가스 운반선 (Gas Tanker)
1) LNG운반선 (LNG Carrier)
➀ membrane type
➁ moss type
2) LPG 운반선 (LPG carrier)

B. 일반 화물선 (General cargo ship)

C. 컨테이너선 (Container carrier)

D. 살물선 (Bulk carrier)

E. 광석 운반선 (Ore carrier)

F. 로로선 (Roll on/ Roll off)

G. 여객선 (Cruise)

H. 예인선 (Tub boat)

본문내용

A. 탱커(Tanker)
원유, 정제유, 화공품, 액화가스등 액상화물을 선창내에 직접 산적하여 운송하는 선박
1. 탱커(Tanker)의 종류
1). 원유운반선(Crude Oil Tanker)
천연의 가공하지 않은 원유를 용기에 넣지 않은 상태로 직접 실어서 수송하는 선박
➀ 원유운반선 특징
a. 원유를 주된 화물로 하지만 제품유도 선적 가능.
b. 대형선이 주종을 이룸.
b-1. 이유는 일반적으로 원유수송은 항해 거리와 소요 시간이 길어 대량 운송이 경제적일 뿐만
아니라 펌프의 용량을 크게 함으로써 하역 시간을 단축시킬 수 있기 때문.
b-2. 원유는 대량저장이 가능하고 통상 해상의 적양구까지 파이프로 연결되어 흘수 등의 제약을 받지않고 해상하역이 가능하여 대량수송의 이점을 최대한 활용함 .
c. 위의 이점 때문에 탱커는 점차 거대화하여 맘모스 탱커 출현.
c-1. VLCC(Very Large Crude Carrier) 및 ULCC(Ultra Large Crude Carrier)라고 부름.
d. 선체의 중앙 또는 후미에 설치된 강력한 펌프의 힘으로 각 탱크에 연결된 파이프를 통해
선적 및 양륙.
e. 적양속도가 빨라 수만톤급 선박이라도 24시간 이내에 적양가능하여 정박시간이 짧음.
f. 공선으로 선적지로 향한 후 만재하여 양륙지로 귀항하는 피스톤 항해를 반복함.

<중 략>

1. 컨테이너선특징
1). 1960년대 후반부터 대규모로 발전한 수송방식
2). 당초 주로 미국의 시랜드사(Sealand)와 매트손 내비게이션사에 의하여 개발
3). 하역시간을 단축하고 하역비용을 절감하기 위하여 잡화를 넣은 컨테이너를 수송할 수 있도록 함.
4). 컨테이너선의 종류
4)-1. 컨테이너를 전문으로 수송하는 특수한 구조의 풀컨테이너선
4)-2. 선창의 일부를 컨테이너 전용으로 만든 세미 컨테이너선

참고 자료

[네이버 지식백과] 원유운반선 [crude oil tanker(carrier), 原油運搬船] (선박항해용어사전, 한국해양대학교)
정제유 운반선 / 가스 운반선 /광석운반선/ 로로선 내용
http://m.blog.naver.com/knamhea/140087723485
가스 운반선 컨테이너선 여객선
출처: http://winok.tistory.com/126
이미지 출처
http://www.exposea.com/p03.php
참고
http://blog.naver.com/csb6342/220789335670
http://cafe.daum.net/time38
http://m.blog.daum.net/_blog/_m/articleView.do?blogid=0ssmZ&articleno=4
http://incheonport.tistory.com/1123
http://incheonport.tistory.com/1803
http://gppcgppc.blog.me/220433702349