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도시고형폐기물 고온가스화슬래그의 건설재료화 특성

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최초 등록일
2016.09.19
최종 저작일
2016.09
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소개글

우리나라에서는 HTAG 슬래그의 건설재로서의 용도를 도로 기반재나 코스 혼합재로서 자동차도로의 포장에 한정하지 않고, 재료의 강도 등이 훨씬 낮아도 좋은 자동차도로변의 인도나 도시의 골목길과 전국토의 자전거도로 및 각종 공원의 둘레길 의 포장재료용으로 확대하게 되면, 도시고형폐기물 소각장의 소각잔재까지도 건설용 재료로 활용할 수 있게 된다.

목차

1. 서론
2. 재료채취 및 분석방법
3. 혼합재의 특성화 및 평가
4. 기반재로서의 용도 평가
5. 슬래그의 전기화학적 시험평가 결과
6. 슬래그의 광물성 평가 결과
7. 결론
8. 출처

본문내용

1. 서론
도시고형폐기물(MSW: Municipal Solid Waste)을 열처리 프로세스로 처리하는 기법 은 폐기물의 부피 삭감과 전력 생산을 위해 이미 입증된 방법이기도 하다. MSW의 열처리는 폐기물의 처분량과 매립량을 크게 저하시켜 주게 되지만, 전력 에너지를 회수하게도 해준다. 현재의 MSW의 열처리 기법은 주로 폐기물의 에너지화(WTE: Waste-To-Energy) 시설에서 폐기물을 소각・연소시켜 열처리하는 방법이다. WTE 시설에서는 MSW를 무산소 조건의 보일러 내에서 소각시켜, 스팀(steam)의 형태로 열 에너지를 회수하여 전기를 생산하고 있다.
플라스마 아크 가스화(plasma arc gasification)라고도 하는 고온아크가스화 (HTAG: High Temperature Arc Gasification)는 MSW의 열처리에 대한 대안 즉 이머징 기술 (emerging technology)로서 새로이 등장하고 있다.

참고 자료

Justin G. Roessler, Fernando D. Olivera, Scott J. Wasman, Timothy G. Townsend, Michael C. McVay, Christopher C. Ferraro, Nawaf I. Blaisi “Construction material properties of slag from the high temperature arc gasification of municipal solid waste” Waste Management, Vol. 52, 2016, pp.169~179
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