기관 연료계통의 구성품역할

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 가스터빈엔진의 연료계통
2. 주 연료펌프(Main Fuel Pump)의 역할
3. 연료가열기(Fuel Heater)의 역할
4. 연료필터(Fuel Filters)의 역할
5. 연료노즐(Fuel Nozzles)의 역할
6. 연료가압과 덤프밸브의 역할 (Fuel Pressurizing and Dump Valve)
7. 연소실 드레인밸브(Combustor Drain Valve)의 역할

Ⅲ. 결론

Ⅳ. 참고자료

본문내용

서론)
가스터빈엔진을 공부를 하면서 엔진을 돌릴 수 있는 연료가 필요하다는 것을 알게될 것이다. 그러면 이 연료를 원활하게 움직일 수 있는 주요구성품 들이 있는데 그 구성 품들을 알아 볼 것이다.
자료조사는 항공관련 책 과 인터넷을 통하여 찾을 것 이다.

본론)
가스터빈엔진의 연료계통은 모든 조건에서 엔진에 연료를 공급하는 것을 측정하고 양을 조절하는 목적을 가지고 있다.
특히 계통은 증기폐색 등 항공기 작동시 위험한 특성들이 없어야 한다.
[※증기폐색(Vaper Lock): 연료공급 장치에서 증기나 기포가 발생해 연료 흐름이 부분적으로 또는 완전히 중단되는 현상]
연료계통의 순서는 연료탱크→ 부스터펌프(승압)→ [가열기(Fuel Heater)→ 여과기(Filter)]→ 주 연료펌프(MFP)→ 연료 여과기(Filter) → 주 연료조정장치(MFC) → 연료 유량계(FFT : Fuel Flow Transmitter/ FFM : Fuel Flowmeter) → 연료가열기(Fuel Oil Cooler) → P&D(Pressurizing & Dump) 밸브 → 연료다기관(Fuel Manifold) → 연료노즐(Fuel Nozzle) → 연소실 (Combustion Chamber) 이다.

참고 자료

노명수 『항공기 가스터빈 엔진』 BM성안당 P.409 ~ 471
김천용 『항공기 가스터빈 엔진』 노드미디어 P.136 ~ 155
다음블로그 『항공기 연료계통』 2013.10.01 16:23
http://m.blog.daum.net/ziko00/13