목차
I. 서론
1. 연구 배경 및 목적
2. 연구 범위
3. 연구 방법
II. 이론적 논의
1. 저탄소 녹색성장
1) 저탄소 녹색성장의 배경
2) 저탄소 녹색성장의 개념
2. 지속가능한 교통
1) 지속가능한 교통의 정의
III. 사례 조사 – ‘서울자전거 따릉이’
1. 도입배경
2. 운영주체
3. 이용현황
4. 특징
5. 국내외 선행사례 검토
6. 기대효과
Ⅳ. 시사점 및 해결방안
1. 시사점
2. 향후 해결방안
V. 결론
참고 문헌
본문내용
I. 서론
1. 연구배경 및 목적
저탄소 녹색성장은 미래 세대를 위한 필수적인 과제이다. 이미 선진국 등 많은 국가에서는 오래전부터 저탄소 녹색성장을 위한 다양한 노력을 펼쳐왔고, 대한민국 역시 다양한 정책들을 시도 하고 있다. 녹색 국가로 성장을 국가적 비전으로 설정하고 지방자치 단체들과 시민단체 국가기관과 민간기관 등 다양한 협력적 관계를 통해서 저탄소 녹색성장을 위해 노력하고 있다. 본 연구에서는 저탄소 녹생성장 정책들의 이론적 배경과 사례를 집중 분석하고, 이를 통해 시사점을 찾고 해결방안을 강구하고자 한다. 특히 2015년 10월부터 실시된, 서울시의 공공자전거 정책을 분석하고 공공자전거 정책의 문제점을 알아보고자 한다.
2. 연구범위
본 연구에서는 저탄소 녹색성장에 대한 접근을 자전거 이용을 통해 활발하게 시행하려고 했던 서울시의 서울자전거 따릉이의 사례를 들어 저탄소 녹색성장의 사례를 설명하고자 하며 이러한 사례설명을 바탕으로 현재 서울자전거 따릉이의 현황 및 개선방안을 확립하고자 한다. 시간적 범위는 서울자전거 따릉이가 도입된 시점인 2015년부터 현재까지이며, 공간적 범위는 서울시, 대상적 범위는 서울자전거 따릉이의 이용 현황에 대해서 초점을 맞춘다.
3. 연구방법
본 연구의 연구방법으로는 학술 및 학위논문, 연구보고서, 그리고 서울특별시 홈페이지와 서울자전거 따릉이 홈페이지 확인을 통한 문헌조사를 사용하였다. 학술 및 학위논문과 연구보고서를 통해 저탄소 녹색성장에 대한 이론적 배경을 확립하고 서울특별시와 서울자전거 따릉이의 홈페이지를 통해 현재 따릉이의 이용 현황을 확인하고 그에 따른 관리 및 개선 방안 등을 도출하려고 한다.
Ⅱ. 이론적 논의
1. 저탄소 녹색성장
1) 저탄소 녹색성장의 배경
저탄소 녹색성장에 대한 논의가 본격화된 배경으로는 네 가지로 살펴 볼 수 있다. 첫째, 전 세계적으로 겪고 있는 글로벌 에너지난이다. 세계적인 경제성장과 신흥경제국의 에너지 수요 증가로 에너지 소비가 증가하고 있다.
참고 자료
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창원시 누비자 홈페이지, (https://www.nubija.com/main/main.do).
성동규, “서울시, '박원순식' 도시재생사업에 4343억원 투입 한다.”, 머니위크, 2015년 11월 10일,
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=417&aid=0000141319
(검색일자: 2016년 6월 10일).