[생산운영관리]Trade-off

목차

Ⅰ. Trade off란?
ⅰ. 효율성과 형평성
ⅱ. 서비스와 운송, 재고 비용의 Trade off
ⅲ. 미사일 개발과 Trade off
ⅳ. 국제물류와 Trade off

Ⅱ. 기업의 필연적인 Trade off현상

Ⅲ. 기업의 전략적 포지셔닝과 Trade off

Ⅳ. 트레이드오프(Trade-off)사례

Ⅴ. 결론

참고문헌

후기

본문내용

우리의 일상생활이나 경제적 활동, 다른 여러 활동을 할 때 어느 하나를 선택해야 하는 선택의 기로에 설 때가 자주 있다. 예를 들어 자신의 대학교의 모든 강의 시간을 마친 후 5시간의 여가시간이 있다고 가정하자. 5시간의 여가시간에 학업에 도움이 되기 위해 도서관에서 공부를 할 수 도 있고 5시간동안 자신이 좋아하는 운동을 할 수 도 있다. 이처럼 만약 도서관에서 공부를 하는 것을 선택을 한다면 좋아하는 운동을 하며 여가시간을 보낼 순 없지만 그만큼 학업적인 능력을 키울 수 있다. 하지만 좋아하는 운동을 선택한다면 그만큼 학업 적으로 뒤쳐지게 될 수도 있다.

<중 략>

효율성과 형평성이 서로 Trade off 관계를 이루는 상황은 한국에서도 쉽게 찾을 수 있다. 1960년대와 1980년대 들어 경제개발계획이 본격적으로 이루어지면서, 효율성은 매우 증대되었으나, 경제개발 계획이 ‘성장’에 우선순위를 두었으므로, 경제는 크게 성장하여 효율성은 증대되었으나 소득분배 구조는 악화되어 형평성은 악화되었다. 그러던 것이 80년대 들어 민주화와 각종 노사 분규를 계기로 노동자들의 임금은 상승했고, 따라서 과거에 비해
형평성은 증대되었으나 노동 생산성이 떨어지는 ‘고비용/저효율’구조가 산업 전반에 이루어지면서 효율성은 떨어지는 결과를 맞이하였다.

<중 략>

Southwest 항공은 우리나라보다 미국에서 더 유명한 기업이다. 흔히 우리에게 익숙한 아메리칸 항공과 유나이티드 항공과 달리 국내선만 운영하는 작은 업체이기 때문이다. 그런데 전 세계의 업계나 학계가 이런 Southwest 항공에 열광하고 있다. 1978년 미국 항공업계가 탈규제 된 이후 항공업처럼 경기 변동에 민감한 산업도 없었다. 1991년 걸프전, 2001년 9.11테러, 2003년 이라크 전쟁 등 주요 사건이 발생할 때마다 수많은 항공업체가 도산하거나 부실화했다. 하지만 이러한 극심한 경쟁 속에서도 유독 Southwest 항공은 1973년 이후 지금까지 매년 이익을 창출하는 유일한 항공사이다.

참고 자료

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