항공기의 응력

목차

1. 응력(stress)
2. 압축응력(Compressive Stress)
3. 인장응력(Tensile Stress)
4. 굽힘(휨) 응력(bending stress)
5. 전단응력(shearing stress)
6. 비틀림 응력( torsion stress)

본문내용

응력(stress)
재료에 압축, 인장, 굽힘, 비틀림 등의 외력을 가했을 때 그 크기에 대응하여 재료 내에 생기는 저항력을 응력이라고 한다. 물체에 하중이 작용하면 물체 내에는 그 외력에 저항하여 내력이 생긴다. 응력은 하중을 가하는 방향에 따라 「압축 응력, 인장 응력, 굽힘 응력, 전단 응력, 비틀림 응력」 등으로 나누어진다. 하중이 가하는 상태에 따라 열응력 등 여러 가지로 불린다. 재료에 응력이 생기면 재료의 강도 저하나 파손으로 이어지며 파손하기 쉬운 응력과 파손하기 어려운 응력이 있다. 물체에 외력이 작용했을 때 그 외력에 저항하여 물체의 형태를 유지하려고 하는 힘 이것을 변형력이라고 한다.
전단 응력은 단면에 평행인 응력으로 접선응력이라 하고, 인장응력과 압축응력은 단면에 수직인 응력으로 수직응력 또는 법선응력이라고도 한다.

참고 자료

없음