Static and Kinetic Friction 결과

목차

I.결과 및 분석
1.힘-시간 그래프를 이용하여 아래의 Data Table을 완성하라.
2.힘-시간 그래프를 분석하라.
3.가속도-시간 그래프를 이용하여 운동마찰력과 운동마찰계수를 구하라.
4.거리-시간, 속도-시간, 가속도-시간 그래프를 이용하여 운동하는 나무블록에 마찰력이 어떻게 작용하는지 설명하라.

II.비고 및 고찰
1. 부직포
2. 면적
3. 질량

본문내용

몇몇 그래프는 알아보기 어렵기도 하지만 공통적으로 아래와같은 형태를 나타내고있다.
아래 그래프를 예를들어 설명하면

1) 힘이 증가하고있는부분
나무가 정지해 있는 부분이다.
2) 최대점
최대정지마찰력에 도달한 부분이다.
3) 최대점 이후 힘이 떨어진 부분
나무가 운동을 시작한 부분이다
4) 최대정지마찰력과 운동마찰력
그래프를 보면 운동하고있는 부분이 최대점보다 현저히 힘이 적게드는걸 볼 수 있는데, 이는 최초 운동을 시작하게 하는데 드는 힘 보다 운동을 시작한 이후 드는 힘이 적다는걸 의미하며 이것은 최대정지마찰력은 운동마찰력보다 크다는것을 의미한다.

A. 거리-시간, 속도-시간, 가속도-시간 그래프를 이용하여 운동하는 나무블록에 마찰력이 어떻게 작용하는지 설명하라.
1) 거리-시간
나무가 일정거리를 이동 후 정지하는걸 알 수 있다.
2) 속도-시간
속도가 점점 감소하다가 멈추는걸 알 수 있다.
3) 가속도-시간
앞의 최소점을 찍는부분은 손으로 친 부분이며 이후 일정하게 가속도가 주어지다가 정지하는걸 알 수 있다.
4) 마찰력
위 각각 그래프 분석을통해 마찰력은 나무를 서서히 정지시킨다는걸 알 수 있다. 즉, 운동방향과 반대방향으로 마찰력은 작용하여 운동을 멈추게 한다.

비고 및 고찰
A. 부직포
동일한 무게와 면적을 가졌을때 거친면이 더 많은 마찰을 일어나게 한다는점을 알 수 있다.
실제 실험상에서도 부직포의 유무에따라 마찰계수가 달라진걸 볼 수 있다.
B. 면적
이론상 마찰력은 질량에 비례하므로 접촉면이 달라져도 일정하다. 하지만 실험결과의 부직포 넓은면과 부직포 좁은면의 최대정지마찰계수를 살펴보면 0.16, 0.27로 마찰계수가 더 커진걸 볼 수 있다.
이는 위 이론은 이상적인 조건, 즉 마찰을 일으키는 표면의 상태가 균일할 경우에만 충족하며, 현실에서는 이러한 조건을 만족시키기가 힘들어 달라졌다고 해석할 수 있다.
A. 질량
이론상 마찰력은 질량에 비례하며 실제 실험에서도 질량이 증가함에따라 마찰도 증가한걸 볼 수 있다.

참고 자료

없음