자동차 공장 생산 Process(NUMMI 공장 예)

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Production System
NUMMI는 Toyota의 ‘Lean’생산 시스템을 기초로 한 생산 방식을 사용한다 Toyota생산 시스템 또는 ‘TPS’를 본떠서 모조 되면서 생산방식은 기계, 자재, 노동력을 가능한 효율적으로 사용하는 조직화된 접근이 이루어졌다.
NUMMI의 생산시스템은 최고 경쟁적인 비용에서 최고의 제품품질을 만드는 회사의 목표를 달성하기위해 디자인 되었다. 그 철학은 결함을 건네주거나 눈감아주지 않기 위해 제작과정에서 완벽하게 해야 한다는 것이다.
이를 효과적이고 효율적이기 위해 3가지 개념이 강조되게 된다.-적시생산, Jidoka 품질원리, 그리고 팀 구성원 능력의 최대한 활용

“적시생산”
적시생산(JUST-IN-TIME)의 숨겨진 철학은 제품을 팔기위한 생산을 하는 것이 아니라, 이미 팔린 물품을 보충하기 위한 생산이다. 적시 생산은 끊임없이 정확한 시점에, 정확한 양을 그리고 정확한 부품으로 공급절차가 이루어지게 한다. 이 시스템은 다른 방법으로 숨겨진 재고의 문제점을 드러내 준다.

<중 략>

Kaban
Kaban절차는 생산량을 통제하기위해 고안된 보충 시스템이다.
Kaban은 과잉생산을 막고 부품이 앞 과정으로 밀리는 것 보다는 다음 과정으로 넘기는 것을 확실히 하기위해 부품 추적/주문 카드를 만들었다. 부품은 필요한 때만, 그리고 적당한 양만 다루어진다. 앞 공정의 다음공정에 때문에 연속되지 못한 것에 대해 오직 필요한 것만을 대상으로 생산한다.

Heijunka
생산크기의 대중없음은 쓰레기를 불린다.
Heijunka는 작업부화를 평준화 하도록 유지하여 생산가격을 낮춘다. 최고의 주문과 최저의 주문의 평균에 의해 일관된 생산량을 결정한다. 부품과 인적자원을 효율적으로 사용하기 위해 생산량의 변동은 그 다음 생산 스케줄부터 제거 될 수 있다.
Heijunka는 총 생산량에 의존하지 않을 뿐 아니라, 차량의 타입과 여러 가지 옵션에도 의존하지 않는다. 그러므로 Heijunka는 다양한 스케줄과 주어진 시간의 차량 생산량의 총체적인 평균화이다.

참고 자료

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