운송의 원가계산과 가격책정,완전경쟁시장,독점시장,과점시장,서비스 가치주의,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p

목차

1. Compare and contrast pure competition with monopoly from a pricing perspective. If you were a shipper, which would you prefer? Why? Which would a carrier prefer?
2. Describe an oligopolistic market structure. What alternatives to price competition exist in such markets? Why would these alternatives be important to shippers?
3. What is value-of-service pricing? Is this approach to pricing valid today?
4. What is cost-of-service pricing? What is the relationship between value -of-service pricing and cost-of-service pricing?
5. What are the major forces that affect carrier pricing strategies?
6. What are the various factors used in classifying commodities for tariff purposes?
7. Why were tariffs created? Are they still useful in today’s transportation environment?

본문내용

1. Compare and contrast pure competition with monopoly from a pricing perspective. If you were a shipper, which would you prefer? Why? Which would a carrier prefer?
(1).완전경쟁시장
①.다수의 공급자가 무한히 존재한다.
여기에서 무한히 많다는 의미는 실제 시장에 존재하는 공급자의 수와 언제든지 시장진입이 가능한 잠재적 공급자의 수 양쪽을 모두 의미한다.
②.개별 공급자는 시장가격에 영향을 미칠 수 없다.
③.존재하는 모든 동종의 상품은 동일한 품질을 가지고 있으며, 모든 상품에 대한 선호도는 동일하다.
④.모든 상품에 대한 정보를 소비자가 동등하고 정확하게 가지고 있다.
(2).독점시장
①.독점시장은 오로지 하나의 공급자만이 시장에 존재하며 재화나 서비스를 제공한다.
②.독점기업은 시장의 가격설정을 자의로 할 수 있다.
③.해당 상품을 대체할 만한 상품이 존재치 않으며, 시장내의 경쟁자도 존재하지 않는다.

<중 략>

종가운임은 운송화물의 가치가 package당 배상최고한도액보다 월등히 많은 귀중품일 것 같으면 하주는 선적전에 이러한 사실을 선박회사에 신고하여 화물의 가격에 비례하여 더 많이 지불하는 운임을 말한다. http://terms.naver.com/item.nhn?dirId=109&docId=10306 네이버 백과사전
종가요금을 적용하기 위한 kg당 화물의 가격은 운송신고가격을 당해화물의 총중량으로 나누어 산출한다. 송하인의 운송신고가격이 kg당 10,000원을 초과하는 경우 그 초과분에 대하여 0.2%에 상당하는 금액을 종가요금으로 징수한다.
③.중량단계별 요율
중량이 100kg 이상인 경우에는 운송인은 별도의 중량단계별 할인요율을 설정할 수 있다.
④.특수화물 요율
귀중품, 생동물 등에는 100kg 미만에 대해 요율의 200%, 신문, 잡지, 등은 100kg 미만 요율의 50%, 유해는 해당구간 일반화물 100kg 미만 요율의 250%에 해당하는 요율을 적용한다.

참고 자료

없음