노인 교통사고 사상자 감소를 위한 교육프로그램 필요성

목차

제 1 장 서 론
제 1 절 연구의 목적
제 2 절 연구의 범위 및 방법

제 2 장 이론적 배경
제 1 절 노인 교통사고의 발생원인
제 2 절 노인 교통사고의 발생유형
1. 인적 요인
2. 차량적 요인
3. 환경적 요인
제 3 절 노인 교통행동 특성
1. 시각능력
2. 청각능력
3. 사고 및 신체 대응능력
4. 노인의 행동특성에 따른 보행 문제점
제 4 절 교통안전 교육프로그램의 개념 및 특성
제 5 절 교통안전 교육에 대한 선행연구 분석

제 3 장 노인 교통사고 실태 분석
제 1 절 노인 교통사고의 발생 현황 및 실태 분석
1. 노인 교통사고 추세
2. 농어촌 노인 교통사고 추세
3. 노인 교통사고의 특성 분석
4. 외국과의 노인 교통사고 비교
제 2 절 농어촌 지역 교통안전 교육의 필요성
【참고문헌】

본문내용

제 1 절 노인 교통사고의 발생원인
교통사고는 어느 한 가지 요인에 의하여 발생하기 보다는 복합적인 요인에 의하여 발생하는 것이 일반적이다. 교통사고의 발생은 불안전한 교통 환경 속에서 교통참여자의 불안전한 교통행동과 밀접한 관계를 갖는다. 교통행동은 개인의 심리적 특성뿐만 아니라 외적인 교통상황에 영향을 받는 동시에 개인의 의식이나 태도에 의해서 크게 좌우된다. 개인의 의식과 태도는 그 사회의 가치나 규범 등 사회문화를 학습하는 과정에서 형성된다. 그러므로 교통사고 발생은 교통행동, 교통 환경, 사회문화적 배경과 밀접한 관계를 가진다.
교통사고의 발생 원인을 유형별로 살펴보면 보행자 과실, 운전자 과실, 환경적 요인, 차량요인 4가지로 구분할 수 있다. 보행자 과실에는 무단횡단, 횡단신호무시, 차도보행, 뛰어들기 등이 해당된다. 운전자 과실의 종류로는 과속, 안전거리 미확보, 음주운전, 신호위반, 중앙선침범 등이 해당된다. 도로 환경적 측면의 발생 원인에는 기상상태, 시야장애, 젖은 노면, 안전시설 미비 등이 해당된다. 차량적 측면의 발생 원인에는 차량정비 불량, 장치의 결함, 고장 등이 있다.

<중 략>

제 2 절 농어촌 지역 교통안전 교육의 필요성
교통사고로 인한 노인 교통사고는 계속되는 자동차의 증가와 더불어 매우 심각한 실정에 있으며 OECD 회원국 중 일본 9.3명, 미국 13.0명보다 훨씬 높은 수준인 30.5명의 노인 교통사고 사상자가 발생하고 있는 것을 비교하여 볼 때 아직도 월등히 많음을 알 수 있으며 추세는 앞으로도 계속 될 것으로 보인다.
농어촌 노인 교통안전교육이 필요한 이유를 살펴보면 다음과 같다.
첫째, 노인의 경우 교통사고로 인한 피해의 정도가 신체적인 조건 등으로 청장년에 비해 매우 크며 삶에 매우 중대한 영향을 줄 수 있으므로 이를 예방할 수 있는 능력의 배양이 중요하다.

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