[선박의 이해] 선박의 톤수 - 배수톤수, 총톤수, 순톤수, 재화중량톤수, 경하배수톤수, 표준화물선 환산톤수

소개글

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목차

1) 배수톤수(Displacement Tonnage)
2) 총톤수(Gross Tonnage: GT 또는 G/T)
3) 순톤수(Net Tonnage: NT 또는 N/T)
4) 재화중량톤수(Deadweight Tonnage: DWT)
5) 경하배수톤수(Light Displacment Tonnage : LWT)
6) 표준화물선 환산톤수(Compensated Gross Tonnage: CGT)

본문내용

선박의 무게를 표현하는 데에는 오래 전부터 톤수(Tonnage)가 사용되었다. 선박에 사용되는 톤은 중량의 단위뿐만 아니라 용적의 단위로도 사용되고 있다.
배에서 사용되는 톤수로는 중량을 나타내는 배수톤수, 배의 용적을 나타내는 총톤수와 순톤수, 배가 적재할 수 있는 화물의 중량을 나타내는 재화중량톤수와 경하배수톤수, 선박의 종류별 가공공수에 대한 상대적 지표인 표준화물선 환산톤수의 6가지가 주로 사용되고 있다.
군함에는 배수톤수가 주로 사용되고 있다. 상선에 있어서 선복량과 건조량이 같은 통계 목적으로는 일반적으로 총톤수가 많이 사용되고 있고, 일반 화물선·유조선과 같이 화물을 주로 운송하는 선박은 재화능력을 나타내는 재화중량톤수가 많이 사용되고 있으며, 객선과 같이 적재능력이 적은 선박은 총톤수가 많이 사용되고 있다.

1) 배수톤수(Displacement Tonnage)

배가 정수 중에 떠서 평형을 유지할 때, 배가 밀어낸 물의 중량을 배수중량이라고 하는데, 이는 수선 밑 배의 용적과 물의 비중과의 곱과 같다. 이 배수중량을 톤으로 나타낸 값을 배수톤수라 한다.

참고 자료

없음