기계항공공학실험 속도실험B 소스 기항실 속도B

소개글

기계항공공학실험 속도실험B 리포트입니다.

2014년 작성되었습니다,

목차

1. Introduction
2. Result
3. Discussion
4. conclusion
5. Reference

본문내용

속도 실험에서는 PIV의 작동원리를 이해하고 PIV를 이용하여 원형 실린더 후류의 속도장을 측정하고 분석함으로써 유동해석 실험의 테크닉을 익히고 서로 직경이 다른 두개의 원형 실린더 후류의 속도장의 분석을 통해 Karman vortex shedding의 측정과 동일한 Reynolds number 하에서의 역학적 상사에 대하여 알아보고자 한다.

본 실험에서는 직경 5mm 와 8.2mm 의 원형실린더를 Reynolds number 400으로 고정하여 실험하기 위해 해당 직경에 맞는 유속과 그에 맞는 펌프의 출력을 먼저 결정하였다.

<중 략>

먼저 stream line을 보면 수직 방향으로는 대칭적이어야 하는데 실제로는 상하 대칭이 아닌 형태를 띄게 되었다. 이는 실린더의 설치가 대칭적이지 않아 생긴 것으로 생각된다. 실제로 중력의 영향으로 어느정도 아래로 쳐져서 생긴 결과일 수도 있다.
이로 인해 같은 Re 하에서 동적 상사에 의해 같은 유동장이라 볼 수 있어야 하므로 Separation angle 도 같은 값을 가져야 하는데 오른쪽 그림을 보면 Separation point 의 상하 비대칭이 심각함을 알 수 있다.
위쪽 방향은 60도에 가까운 예각인데 반해 아래쪽 부분은 거의 90도에 가까운 것을 확인할 수 있다. 이로 인해 두 실린더 간의 Separation angle 이 상당한 차이가 있었으며 이를 보정하기 위해 위쪽과 아래쪽 Separation angle 을 모두 측정하여 평균을 내면 상당히 비슷한 값을 가질것으로 예상된다.

참고 자료

Frank M. White, Fluid Mechanics, McGraw Hill
서울대학교 속도 실험 매뉴얼