차세대 교통수단 - 자기부상열차

*해*

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자기력을 이용해 차량을 선로 위에 부상시켜 움직이는 열차
부상 원리
-초전도반발식 – 같은극끼리 밀어내는 성질 이용
-상전도흡인식 – 다른극끼리 끌어당기는 성질 이용
추진 원리
-선형유도전동기방식 – 고정자코일 차량 탑재
(LIM : Linear Induction Motor)
-선형동기전동기방식 – 고정자코일 지상 탑재
(LSM : Linear Synchronous Motor)

분류상 위치 : Rapid
시설(기술)
Pudong Airport Station - Longyang Rd. Station
차량정원 - 60명/량(총6량,최대360명)
열자구성 - 6량당 1편성 총 3편성
노선길이 - 31km / km당 건설비 – 약600억(2004년)
선로구조 – 궤도일체형 구조 등판능력 – 10퍼밀
부상구조 – 상전도 흡인식 무인제어장치
추진방식 – 선형동기전동기방식(LSM)

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