실험6.직류 복권 전동기의 특성 실험[예비]

목차

1. 실험 목적
2. 관련 이론
3. 실험 준비물
4. 실험 순서 및 방법

본문내용

1. 실험 목적
가. 직류 복권 전동기의 속도 특성을 구한다.
나. 직류 복권 전동기의 회전력 특성을 구한다.
다. 직류 복권 전동기의 효율을 계산한다.
2. 관련 이론
- 가동 복권 전동기는 분권 계자와 직권 계자를 갖고 있어 직권 계자와 분권 계자의 기자력 비율에 따라 분권에 가까운 특성이 되기도 하고, 직권에 가까운 특성이 되기도 하여 속도 특성과 회전력 특성은 그림과 같다.

가동 복권 전동기는 분권 계자가 있으므로 부하가 없어도 계자 권선에 의한 자속이 존재하므로 직권 전동기와 같이 위험한 무구속 속도로 될 우려가 없고, 또한 직권 계자가 있으므로 기동 회전력도 상당히 크다. 가동 복권 전동기는 특성이 직권에 가까우면서도 직권 전동기와 같이 무구속 속도에 도달할 염려가 없어 권상기, 공작 기계 등에 사용한다.
차동 복권 전동기는 직권 계자의 기자력이 분권 계자의 기자력을 상쇄하도록 작용하므로 부하 전류가 증가함에 따라 자속은 감소되어 속도를 상승시키는 작용을 하므로 속도 특성 곡선은 그림과 같이 오른쪽에서 올라가게 된다. 차동 복권 전동기는 기동 회전력이 작고 운전상 안정성이 없어 거의 사용되지 않는다.

참고 자료

없음