코레일(한국철도공사) ERP 도입에 대하여
- 최초 등록일
- 2013.12.25
- 최종 저작일
- 2010.07
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목차
1. 조원소개
2. 기업소개 및 선정동기
3. 애로사항 _ 노조주장억압 / 업무효율에만 집중
4. 해결방법과 탐색노력 _ 정보기술교육 / 인사부문
5. 구체적해결방안 _ ERP 도입배경 / ERP 도입과정 / ERP 도입효과 / ERP 도입 문제점
6. 추진성과 향후 주요현안 _ 성공 VS 실패
7. 결론 _ 실패
본문내용
1.회사명 : Korail : 한국철도공사
2.본사 : 대전광역시 동구 소제동 293-74
3.산업분야 : 철도여객, 화물운송업, 부대사업
4.종업원 : 31,760명 (09년)
5.매출액 : 3조 6314억원 (08년)
6.자회사 : 코레일공항철도, 코레일로지스, 코레일유통,
코레일 광광개발, 코레일네트윅스, 코레일테크
<중 략>
1.『경영혁신ERP사업』 분석단계 완료
2.ERP IT요원 정보기술교육 실시
3.철도경영혁신ERP사업 통합테스트 실시
4.Power User 심화교육 실시
5.ERP시스템 맛보기 서비스 실시
6.ERP시스템 명칭 ‘코비스(KOVIS)’로 확정
7.KOVIS 접속을 위한 사용자 환경 일제 점검
8.KOVIS 본격가동
<중 략>
- 설비의 유지보수 이력과 자산의 변동 이력을 동시에 조회, 분석
- 고장코드를 체계화, 현실화 하여 설비 고장 관련 정보 분석 및 대책 수립이 효율적으로 진행
- 설비의 BOM이 구성되어 설비의 구성 정보 및 해당 보수품 목록을 쉽고 빠르게 파악
유지보수 작업에 대한 전사 표준이 직무 리스트로 구성되어 유지보수 작업의 효율화 및 작업 품질이 상향 평준화
“철도 선진국들은 이미 정보화 되었다. 우린 철도에 ERP를 도입하자!!”
독일, 이탈리아 등 여러 국가들은 정보화 시스템을 구축하였는데 그것은 원가 절감을 위한 것일 뿐 구조조정에 관련된 사항은 포함되어 있지 않음
하지만 삼성SDS와 철도 공사는 최초이자 성공적이라는 자체 평가를 들어서 자부심을 가지고 있지만 그들이 ERP구축을 하지 않은 원인과 그 밖에 철도 산업의 정보화 시스템 구축 사례를 조사하지 않고 한 점
참고 자료
없음