도요타 JIT 생산방식 레포트 A+ 자료입니다.

목차

1. JIT의 개념
2. JIT의 기본원리
3. JIT 시스템의 동인
4. JIT 시스템의 회계
5. JIT의 한계와 발전방향

본문내용

◆ 회사명 : 도요타자동차주식회사
◆ 창립 : 1937년 8월 28일
◆ 종업원수 : 65,798명(연결자회사 합계 285,977명)
◆ 본사 : 일본 아이치현 도요타시
◆ 매출액 : 18조 5,515억엔
◆ 제품 – 자동차(승용차,트럭,버스), 산업용차량, 자동차부품, 조립식주택

- 1937년 8월 도요타 자동차 공업 설립- 1972년 1월 누적 생산 대수 1000만대 돌파- 1978년 11월 미국내 수입차 중 승용차 및 트럭 판매 대수1위 기록- 1984년 12월 도요타와 GM의 미국 현지 합작회사 NUMI 생산 개시- 1987년 6월 폭스바겐과 상용차 공동생산 합의- 1989년 9월 렉서스 LS400 및 ES250 출시- 1999년 9월 뉴욕 및 런던 증권거래소 주식 상장- 1999년 10월 일본 내 누적생산대수 1억대 돌파- 2001년 1월 렉서스 한국 판매 시작- 2002년 6월 북미지역 누적 생산대수 1000만대 돌파
- 2006년 12월 영업이익 2조엔 돌파

<중 략>

현재, 도요타의 JIT시스템은 일본 특유의 문화와 관련되어 맞물려 돌아갈 수 있었던 시스템이었기에 이타 지역에서는 내재적으로 소화하기 힘든 부분이 많으며, 우리나라 생산업계에서도 JIT시스템 도입 에 적잖은 어려움이 많다고 한다. 또한, 최근에는 여러 가지 우수한 혁신기법들이 많이 등장하였고, 이러한 이론들은 실제 Case Study를 거쳐, JIT보다 우수한 결과를 도출 할 수 있었음을 발표하는 연 구 또한 계속 진행 중 이라고 한다.

하지만, JIT는 당시 도요타가 요구했던 최적의 생산운영 시스템이었으며, 그 자체만으로도 생산운영 혁신의 시초이자 큰 패러다임이었으리라 생각한다. 앞으로 수많은 혁신이론들이 나온다 하더라도 그 뿌리에는 항상 JIT가 위치하고 있으리라 생각한다.

참고 자료

없음