[유체역학] 모형선 저항측정

*호*

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최초 등록일: 2003.02.28
최종 저작일: 2003.02; 13페이지/ 한컴오피스; 가격 1,000원

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모형선의 저항 실험은 전차 위의 저항 동력계와 연결하여 전차가 원하는 임의의 균일 속도로 달리게 되면 모형선의 저항이 동력계에 기록된다. 예인속도에 따라 저항 동력계가 측정하는 전압값이 양(+)으로 될 수도 있고 음(-)으로도 될 수 있다.
모형 시험결과로부터 실선의 저항과 유효마력을 추정하는 방법들은 수업시간에 배운 Froude의 가정을
바탕으로 하고 있다. 실선의 저항을 추정하기 위해서는 세 가지의 방법이 쓰이고 있으나 그들 사이의 차이는 배와 대등한 평판의 마찰저항을 계산하는데 사용하는 마찰공식이 서로 다르다는 것뿐이다.
이를테면, 한 방법에서는 Froude의 마찰저항 계수를 사용하고, 다른방법에서는 Reynols수를 가로축으로 잡은 ATTC의 CF곡선을 사용하고, 마지막 방법에서는 ITTC의 CF곡선을 사용한다. 완전한 자료는 그 예인 수조회의의 회보와 그 밖의 간행물에서 찾을 수 있다.
이러한 방법들을 자세히 설명하고, 세 가지 공식을 사용하여 얻게될 ehp의 최종값의 차이를 보여 주기 위하여, DTMB계열 60의 한 선형에 대한 계산의 예를 소개하기로 한다.

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