현대중공업, 삼성중공업 국제마케팅 발표

목차

1. 현대 중공업 조선업 부문 SWOT 분석
2. 삼성 중공업 조선업 부문 SWOT 분석
3. 생산자공여이론에 따른 기업 분석
4. 현대 중공업 사업 부문
5. 현대 중공업조선의 조선 사업 부문 분석
6. 삼성 중공업 사업 부문
7. 조선 산업 분석
8. 제품 속성 및 구매자 분석
9. 세계 조선 시장 동향
10. 한국 조선 시장 동향
11. 해양, 플랜트 산업의 특징 및 동향
12. 경쟁사 분석
13. 마케팅활동
14. 타당성분석
15. 조선업 및 해양산업 전망
16. 마케팅 제안

본문내용

1. 1983년부터 세계 조선업 계 점유율 1위 기업
2. 환율 영향이 적음
3. 안정적인 수주 잔량
4. 안정적인 기자재 확보
5. 진입장벽 높은 산업

1. 수주 경쟁 치열
2. 프로젝트 해지 가능성↑
3. 선수금 비중↑
4. 대형엔진 분야에서의 경쟁력 다소 약점
　
1. 최신 고급 기술력 보유
2. 셰일가스 생산 본격화
3. 고유가에 대비하기 위한 해양플랜트 분야의 성장성↑
4. 도로건설장비 시장 진출 확대
5. 항공 우주 분야에서의 기술력 축적

1. 경기불황으로 수주 물량 감소
2. 공정거래에 관한 법률 영향↑
3. 경쟁 기업의 해양플랜트 분야 약진
4. 중국의 적략적 지원, 중국업체들의 저가 수주 공세
5. 고급 인재 부족 가능성

<중 략>

극항로 상용화가 추진되면 수에즈항로 대비 거리가 40% 단축되고 운항기간도 10일이 단축되며 컨테이너 화물운송비도 25% 절감된다. 2030년 아시아∼유럽 간 이동 컨테이너 물동량이 6배 이상 증가하는 등 동북아시아 물류허브화가 달성될 것이라 예측됨

극한의 해상 환경에서 견딜 수 있는 고급강 수요도 폭발적으로 증가할 것으로 예측된다. 늘어날 물동량에 대처할 수 있는 고급강을 이용한 선박 개발 및 관련 기술 개발 추진필요

북극해는 세계 석유 매장량의 13%, 세계 천연가스의 30%가 매장되어 있고 광물자원 가치도 1.5∼2조 달러 => 세계 자원구도 재편, 물동량을 좌우할 가능성이 높다

참고 자료

없음