국내·외 경기전망 및 투자 포트폴리오 구성

소개글

국내외 경기전망

목차

Ⅰ. 개요

Ⅱ. 국내·외 경기전망 분석
1) 미국의 양적 완화 축소 움직임 및 그 시사점
2) 일본의 아베노믹스 중간 평가와 향후 전망
3) 중국 경제의 하반기 성장 가능성 및 국내 경기
4) 국내 기준 금리 변동과 최근의 KOSPI 변동

Ⅲ. 투자 대상 산업군 및 종목 분석
1) 투자 포트폴리오 개요
2) 화학 - LG화학
3) 자동차 - 기아차
4) 조선 - 현대중공업
5) 건설자재 - KCC

Ⅳ. 참고 문헌

본문내용

Ⅰ. 개요
본 보고서는 ‘13 하반기 간의 주식 포트폴리오 투자를 목적으로 작성되었다.
현재 세계 경제의 주요 이슈인 미국의 출구 전략, 일본의 아베노믹스 및 중국의 경기 호전 상황 등을 우선적으로 분석하고 한국 경제에 대한 이후의 파급을 전망해본다. 또한 이런 경기 요인들을 기본으로 합리적인 투자 포트폴리오를 구성 운용한다.
Ⅱ. 국내·외 경기전망 분석
1) 미국의 양적 완화 축소 움직임 및 그 시사점
2008년 Sub-prime mortgage사태로 발발한 2008년 미국 금융위기 이후 미국의 Fed는 1~3차에 걸친 ‘비전통적’ 통화 정책인 양적완화(QE)를 통해서 경기 부양을 위해 노력해 왔다. 그렇게 2008년부터 시작된 양적완화는 2012년 9월 3차 양적완화로 이어졌으나, 2013년 6월 버냉키 Fed의장이 미국 경제가 조금씩 회복되고 있다는 판단 하에 양적완화를 축소(Tapering)할 것을 시사하였다.

<중 략>

최근 수출입은행 해외경제연구소 통계에 따르면 올해 국내의 선박 수주량은 1천400만 CGT(수정 환산톤수)로 지난해보다 84.2% 늘어날 것으로 보인다. 이 수치는 연구소가 지난 7월 말 발표했던 올해 수주량 전망치(1천160만 CGT)보다 약 20% 정도 늘어난 수치이다. 최근에는 컨테이너선을 비롯한 상선의 해상운임과 새 배를 만드는 데 필요한 평균 가격이 함께 오르고 있는 추세여서 조선업 경기 회복에 대한 기대감이 커지고 있다. 이와 더불어 글로벌 해양플랜트와 상선 시장의 긍정적인 기조로 국내 주요 조선사들은 연초에 세운 수주 목표를 대부분 초과 달성할 전망이며 특히 유럽의 경기와 금융시장의 회복에 따라 조선업은 더욱 더 상승세를 나타낼 것이라고 전망하고 있다.
이러한 일례로 현대중공업의 경우 9월 현재 조선을 비롯한 해양 부문에서 126억 달러 규모를 수주하여 올해 목표치 였던 137.5억 달러 대비 92% 수준을 달성했다고 전한다. 이런 추세로라면 과거 2007~2008년도의 사상 최대 수주 수준에 상응하는 규모의 수주를 기록할 가능성도 충분하다고 예상된다. 게다가 3분기의 영업이익이 정제마진 개선, 정비 보수 등에 따른 정유 부문의 실적 개선으로 더욱 확대되었다고 한다.

참고 자료

네이버 재무 (http://finance.naver.com)
각 기업들의 IR 자료
NH농협증권 기업분석자료(2013)
아이엠투자증권 기업분석자료(2013)
신한금융투자 기업분석자료(2013)
대우증권 기업분석자료(2013)
대우증권 경제분석자료(2013)
ktb투자증권 경제분석자료(2013)
교보증권 경제분석자료(2013)
LIG투자증권 경제분석자료(2013)
금통위 "국내 경제 수출·소비 개선, 완만한 성장세", 이투데이, 13. 9. 12.
[경제기상도_국내경제]체감과 괴리된 물가속 채권금리 당분간 상승지속, 이코노믹리뷰, 13.09.09
금융위 "신흥국 경제 위기 국내 실물경제 부정적 영향 우려", 뉴시스, 13. 9. 5.
[경제기상도_국내경제] 선행지수 상승으로 경기 회복 예상,설비투자 부진 걸림돌, 이코노믹 리뷰, 13.09.02.
최악 건설경기에도.. 건자,재기업 실적 좋아졌다, 파이낸셜뉴스, 2013. 9. 2.
[Stock & Bond] 나 홀로 승승장구 건자재주…LG하우시스·KCC 펀더멘털 ‘살아 있네~’, 매일경제, 13.09.07.
“FOMC 결과, 증시 영향은 중립적”, 파이낸셜뉴스, 13.09,20
“美 FOMC 자산매입 속도 유지”, 컨슈머타임스, 13.09.19
“美FOMC 양적완화 축소 안했다”, ZDNet Korea, 13.09.19
FOMC 양적완화 유지ㆍ기준금리 동결, 이투데이, 13.09.19
현대·기아차 8월 미국 시장에서 6% 성장…시장 평균 17% 못미쳐, 조선비즈, 2013.09.05
도요타 1분기 순익 94% ↑, 파이낸셜뉴스, 2013.08.05
왕서방 `마이카` 꾸준히 늘어나니…한·중 자동차株 `신바람`, 매일경제, 2013.09.02.
[기고] 자동차산업 안주해서는 안 된다, 매일경제, 2013.03.28.
미국-중국, 경제규모 격차 2배 이하로 좁혀져, 한국경제, 2013.08.06
시진핑 개혁 청사진 '3중전회' 기대되는 5가지 이유?, 뉴스1, 2013.09.03.
8월 수출 7.2% 증가… 중국 되살아난 경기낙관론, 서울경제, 2013.09.09.
[되살아나는 중국 경제] 낙관으로 돌아선 전문가들，中 4분기 8% 성장도 가능..., 파이낸셜뉴스, 2013.09.13.
中 경제, 지표호조에 낙관론 '솔솔'...위기론 저무나, 머니투데이, 2013.09.12.
현재 中경제가 직면한 가장 큰 위험 '4가지', sbs, 2013.09.04
경제 주평. 현대경제연구원
日 올림픽특수와 아베노믹스, 매경시평
"美 출구전략 이달시작…月50~100억달러 줄여 충격 최소화", 매일경제, 2013.09.10
신흥국 보다 선진국, 채권보다 주식이 유망, 한국경제, 2013.09.04
美연준, 양적완화 축소 늦춰…"연내 개시 가능, 한국경제, 2013.09.19
현대重, '건설장비'로 조선시황 부진 만회한다, 뉴스토마토, 2013.04.23
건설장비 기업들 '중국통', 주간조선, 2013.09.09
기계[중국 건설기계] 산업 분석, 한화투자증권, 2013.09.13