[생산][한국 지식정보][미국 노동][일본 토마토][북한 사회][독일 자동차]한국 지식정보 생산, 미국 노동 생산, 일본 토마토 생산, 북한 사회 생산, 독일 자동차 생산 분석

목차

Ⅰ. 한국 지식정보 생산

Ⅱ. 미국 노동 생산

Ⅲ. 일본 토마토 생산
1. 학명 및 HS코드
1) 학명
2) HS 코드
2. 재배면적 및 생산량
3. 주산지별 현황
4. 주요 재배품종

Ⅳ. 북한 사회 생산

Ⅴ. 독일 자동차 생산
1. 기술자동화와 인력 유연화
2. 노동의 참여 및 형성전략과 품질조 활동

참고문헌

본문내용

연구팀이 수집한 3,500여종의 ‘한국에서 생산된 일본관련 단행본’의 현황과 특성을 중점적으로 분석하고자 한다.
먼저, 제1기에서 제4기까지(즉, 1901년부터 1945년 해방 이전까지), 한국에서의 일본에 대한 연구는 거의 전무한 것으로 나타난다. 이 시기에 간행된 단행본은 단 2종에 불과하였는데, 김태진의 일본의 발전(1928), 유정수의 日本風俗史槪說(1931)이 연구팀이 찾아낸 단행본 모두였다.
이러한 일본연구의 빈곤 현상은 제5기인 한일간 국교단절 시기(1946-1964년)까지 지속되어, 이 시기 20년 동안 간행된 단행본이 74종에 불과한 것으로 조사되었다.

<중 략>

두 번째 원인으로는 자본시장에서의 노동자 참여가 강한 기업에 대한 자금흐름의 왜곡이다. 이러한 연구는 주로 최근의 국제경쟁력 등의 차이 등을 측정하는 연구와도 관련이 있다.
이러한 논의는 산업별 분석에도 적용되었는데, Rebitzer(1988)는 실업이 미국의 산업별 단위노동비용에 미치는 영향을 분석했으며, 최근에는 실업률이 단위노동비용에 미치는 영향을 미국과 일본의 산업별-중공업과 경공업-분석을 통해서 본 Tsuru(1993) 등이 있다. 이 두 연구의 공통점은 각각 산업별, 국가별로 실업의 노동규율의 효과의 차이를 검증했다는 점에 있다

<중 략>

당시에 폭스바겐의 품질조활동은 독일자동차산업의 선구자적 모델이었다. 물론 원칙적으로 경영진의 개념을 따르고 있지만, 노동조합의 관점과 사업장평의회의 개입기제가 결합되어 있었다. 이렇게 됨으로써, 폭스바겐 품질조는 작업현장에서 노동자가 공동결정을 구현할 수 있는 통로로서 그 기능과 역할을 부여받게 되었다. 하지만 경영측이 원했던 생산성향상도, 사업장평의회이 추구했던 자율성의 확보 그 어느 것도 단기간에 달성될 수는 없었다. 각 공장에서 진행된 품질조의 도입은 기존의 테일러주의적 노동조직과 작업관행으로 인해 많은 갈등을 유발시켰다.

참고 자료

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정명기(2011) - 독일 자동차기업의 생산의 세계화, 한독경상학회
정승국(2011) - 독일 자동차산업에서의 통합적 생산방식의 확산과 노동, 한국노사관계학회
황용태(2007) - 일본 토마토 시장동향, 농수산물유통공사