카센터 원가 조사비교

소개글

카센터 원가 비교논문입니다

목차

Ⅰ. 서론
1. 조사연구 목적

Ⅱ. 본론
1. 조사연구 내용 및 방법
2. 기아 지정 정비센터 VS 대기업계열 정비센터 VS 일반 동네 정비센터

Ⅲ. 결론

본문내용

1. 조사연구 목적
- 자동차는 소비생활 제품 중 내구소비재로서, 원활한 성능과 안전성 유지를 위해 주기적인 점검, 정비 및 수리 등이 필수적임
: 이러한 자동차의 주기적인 점검 ?정비 및 수리 등 유지?보수에 소요되는 비용이 가계 지출의 중요한 요소를 차지함에 따라, 소비자의 부담으로 작용하고 있음.
: 차량 증가에 따른 교통여건의 악화로 사고건수가 증가하고, 또한 기능의 고급화?다양화로 인한 부품가격의 상승 등으로 인해 수리비가 증가하고 있음.

- 한편 소비자는 점검, 정비 및 수리 시 과다정비 내지 부당수리 등을 이유로 비용지출의 적정성에 대한 의문을 제기하고 있음.

최근 국내 메이저 완성차 업체의 직영사업소에 차 수리를 갔던 회사원 김모 씨는 견적이 450만 원이 나와 깜짝 놀랐다. 가속 불량으로 사업소를 찾았는데 엔진을 교환해야 된다며 이같은 견적을 냈다는 것.
그러나 김씨는 혹시나 해서 평소 알고 지내는 카센터에 맡겼더니 부품 하나만 고치고 8만 원의 비용이 나왔다고 한다. (부산일보. 2009,6.28)

< 중 략 >

2. 기아 지정 정비센터 VS 대기업계열 정비센터 VS 일반 동네 정비센터
- 일반 동네 정비센타가 지정센터보다 공임 등의 마진을 적게 책정하거나 미끼상품을 서비스로 제공하여(타이어평크 무료수리 등) 전체 수리비를 낮추어야만 지정센타보다 경쟁력이 있으리라는 것이 일반적인 생각인데 과연 그러한 지 분석해 보고, 또한 이러한 저마진을 메꾸기 위해 불필요한 정비를 추가하여 다른 데서 마진을 챙기는 지 조사해 보면 흥미로운 분석이 될 것입니다.

1) 기아 지정 정비센터 : 오토 큐
:기아차에서 독자적으로 만든 지정 정비센터 브랜드.
:현대/기아차에서 나온 현대 모비스 순정 부품을 이용하여 수리한다.
: 멤버쉽, 포인트, 보험, 폐차 등 사업다각화를 통해 수익을 창출하고 있다.

2) 대기업계열 정비센터 : 스피드메이트
: 전국에 산재된 SK 주유소의 다양한 수익원확보와 경쟁력 강화등을 위하여 1999년 (주)SK네트웍스에서 설립한 경정비 프랜차이즈 업체.
: 국내 정비업계 최초로 가격정찰제, 정비이력관리, 인터넷 예약정비 등의 고객서비스 및 다양한 할인프로그램 (제휴할인, 멤버쉽할인, 포인트 적립 등)을 제공함
: 자동차 부품중 사용빈도가 높은 소모성부품 일부를 자체 개발하여 부품업체로부터 공급받은 PB 제품을 사용하고 있음.

참고 자료

없음