노사관계인터뷰

목차

인터뷰 시작전에...^^*

인터뷰 시작..^^*
1. 현대자동차노조 설립 시기는 ..?
2. 조합의 임원은 어떻게 구성되는지..?
3. 노동조합의 설립목적은 무엇인가요..?
4. 주로 어떠한 것들을 협상하기 위해 투쟁하시는지요..?
5. 주 5일제근무에 대해서는 어떻게 생각하시나요..?
6. 요즘 근골격계 질환에 관한에 관한 이야기가 많은데요, 이에 대해 자세한 말씀 좀 해주시겠습니까..?
7. 직업성 근골격계 질환에 대해 한 말씀해주시겠습니까..?
8. 노조신문을 살펴조면 산별노조에 대한 이야기가 많이 나오는데요,,산별노조란 어떤 노조를 말하는 건가요..?
9. 현대자동차노조는 기업별 노조로 알고 있습니다. 산별노조와 어떻게 다르며, 어떤 문제가 있나요..?
10. 우리나라에서 어떤 노동조합이 산별노조를 하고 있나요..? 그리고 현대자동차노조가 산별노조로 전환하려는 근거는 무엇입니까..?
11. 현대자동차노조는 조직력과 투쟁력, 파급력을 감안할 때 굳이 산별노조로 전환을 하지 않더라도 독자적으로 조합원의 권익을 지키는 것이 가능하지 않나요..?
12. 산별노조의 장점에 대해 말씀해주시겠습니까..?
13. 그럼 산별노조체계 하에서는 고용문제나 정부의 구조조정을 근본적으로 막아낼 수 있습니까..?
14. 산별노조로 가면 대기업인 현자노조의 기득권이 저하되는 것은 아닌가요?
15.산별노조에서 파업은 어떻게 진행되나요?
16.현대자동차노조는 구체적으로 어떤 방향으로 산별노조로 전환하려 하고있으며, 구체적으로 현대자동차노조는 산별로 전환하면 어떻게 바뀌는 겁니까?
17.산별노조의 전환문제에 대한 본인의 생각을 말씀해주시겠습니까..?
18. 얼마전 통과된 경제특구(경제자유구역법)에 대해 어떤 입장이며, 그 이유는 무엇입니까?
19. 노조에 대한 사회의 부정적 시각들도 있는 것으로 알고 있는데요,,그에 대해서는 어떻게 생각하시는지..?
20. 노사문제가 최대한 빨리 해결되기 위한 방안은 없을까요..?
...

인터뷰를 마치며..^^*

본문내용

셋째, 노사관계는 협조적 관계와 대립적 관계라고 하는 이중성을 가지고 있다. 노사관계는 생산요소를 제공하고 있는 노사가 생산과정을 통해 기대하는 산출물의 전체적 몫을 증대시키는 생산이라고 하는 측면에서는 협조적 관계이기도 하지만, 생산의 성과배분이라고 하는 측면에서는 대립적 관계이기도 하다.
넷째, 노사관계는 경제적 관계와 사회적 관계라고 하는 이중성을 가지고 있다. 노사관계란 기본적으로는 기업의 경제적 목적의 달성이라는 측면에서는 경제적 관계이기도 하지만, 산업사회의 기본적인 질서를 유지시키는 공식.비공식적인 제도와 관행, 그리고 그 기능의 전체를 포괄하는 측면에서는 사회적 관계이기도 하다.
다섯째, 노사관계는 종속관계와 대등관계라고 하는 이중성을 가지고 있다. 노사관계는 근로자가 종업원으로서 경영자의 명령 및 지휘에 복종해야 하는 측면에서는 종속관계이기도 하지만, 고용조건의 결정과 그 운영이라고 하는 측면에서는 대등관계이기도 하다.
이와 같은 노사관계의 이중성으로 종종 노사간의 갈등이 야기되므로 양 관계의 적절한 조화가 필요하다. 이러한 노사관계에 관해 좀더 알아보고자 현자노조의 노조원 김병진씨와 노조신문의 내용을 중점적으로 하여 간단한 인터뷰를 해보았다.

참고 자료

없음