동상신호제거비-결과

소개글

인하대 전자공학과 A0자료

목차

1. 실험과정

2. 실험결과
(1) 차동이득을 구한다.
(2) Vo을 측정하고 기록하고 동상 이득을 계산하라.
(3) CMRR과 CMRRdB의 공식을 쓰고 계산하라.
(1) Vi과 Vo를 측정하고 기록하라
(2) 슬루율을 측정하라

3. 고찰

본문내용

3. 고찰
위 실험과정에도 한번 언급하였지만 실험이 애초 잘못된 이유는 파워서플라이의 조작 실수에 의한 것이다. 회로 구성에 있어서는 실수를 하지 않았다는 것을 확실히 하고 다른데서 원인을 찾았어야 하는 실수도 더해졌다. 아직 실력이 많이 부족하다는 증거다. 기본에 충실했다면 이런 기본적인
실수는 하지 않았을 것이다. 다음 실험부터는 기본이 몸에 베일 정도로 아예 점검 목록을 가지고 다니며 실험을 진행하도록 할 것이다. 실험 종료 후 원인을 알게 되었을 때 너무나 허탈함과
동시에 너무 부끄러워 실험 외에는 어떠한 생각도 나지 않을 정도였다. 그래도 다행인 점이 있다면 실험 내용을 잘 숙지하고 있었다는 점이다. 실험 전 이미 어느 정도 실험 예상치를 숙지하고
있었고 실험으로 어떠한 값을 도출해 내야 하는지도 알고 있었다. 아마 이런 것들을 잘 모르고
있었다면 실험이 잘못되고 있다는 것조차 몰랐을 것이다. 지금 글을 쓰며 생각해보니 더욱더 잘못되었다는 것을 알았다. 실험이 잘못되었다는 것을 알면서도 계속 진행을 한 것이다. 실험을
중지하고 잘못된 원인에 관하여 깊게 생각해보고 바로잡았어야하는데 말이다. 이번 고찰은 실험
자체적 의미보다는 내 자신을 반성하는데 의미를 두었다.
이번 실험을 통하여 차동전압이득과 동상전압이득의 관계로 동상신호제거비를 구할 수 있다는
것을 확실히 알 수 있었다. 또한 슬루율을 도출하는 방법 또한 알게 되었는데 시간변화가 상당히 미세한 차이로 측정되는지는 실험을 진행하며 처음 알게 된 사실이다.

참고 자료

없음