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(주)태평양의 물류 공동화 사례
e-비즈니스 학과
200646011
장석원
1. 물류공동화의 정의
물류공동화는 동종업계 또는 이종 연관 기업들이 전국적으로 또는 지역적으로 물류시설을 공동으로 설치하고 이용, 관리함으로써 기업이 개별적으로 물류시설을 설치하거나 운영할 때보다 최소의 비용으로 최대의 이익을 획득할 수 있는 물류합리화의 방법을 말한다. 물류공동화는 물류시스템의 일환으로서 사람, 물자, 자금, 시간 등 물류자원을 최대한 활용함으로써 비용을 절감하고, 고객에 대한 서비스를 향상시킴은 물론 대기오염, 소음, 교통체증 등 사회적, 비경제적인 요소들을 최소화하기 위한 물류시스템의 일환으로 동일지역과 동일업종을 중심으로 하는 것이 원칙으로 수, 배송의 효율을 높이고 비용을 절감하기 위해 2인 이상 공동으로 수행하는 물류활동으로 대량화를 통한 규모 이익의 추구가 목적이다. 즉 물류공동화 활동에 필요한 자원인 물류 인프라를 복수의 파트너와 공유하고, 자사의 시스템을 상대의 시스템과 연동시키는 것이다. 따라서 물류공동화란 물류활동에 필요한 자원 즉, 물류인력, 수, 배송과 보관설비, 정보시스템 등의 인프라를 다수의 기업이 공유할 수 있도록 자사의 시스템을 개방하여 상대방의 시스템과 연계시키는 공동 활동으로 한 기업이 다른 기업과 협동함으로써 상호간 시너지 효과를 창출하고 위험부담을 최소화하여 공동의 이익을 추구하려는 실천적인 경영협력관계라고 정의할 수 있다.
2. 화주 71%, “물류공동화 필요 없다.”

참고 자료

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