청계천 복원
- 최초 등록일
- 2010.12.29
- 최종 저작일
- 2010.12
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소개글
청계천 복원 사업에 관한 자료입니다.
목차
제 1 장 서론
제 1 절 연구 목적
제 2 장 청계천의 역사와 복원 사업의 방향
제 1 절 청계천의 역사
제 2 절 청계천 복원 사업의 기본 계획
제 3 절 해외 유사 사례
1. 샌안토니오 강 개선사업
2. 프라비던스 강 복원사업
3. Big-Dig project
4. 돈 강 복원사업
5. 포츠담 운하
6. 비에브르 강 복원
7. 도크랜드
제 3 장 청계천 복원 사업의 효과와 문제점
제 1 절 복원 사업의 효과
제 2 절 청계천 복원의 문제점
제 4 장 결론 및 시사점
참고문헌
본문내용
제 1 절 연구 목적
도시란 문화적 장소이며 도시의 상징인 도로, 광장, 공공건물과 같은 건축물로 구성되어 있고 높은 인구밀도와 농업인구 이외의 경제 활동에 종사하는 거대한 집단 정착지라고 할 수 있다. 임승빈(2005), 「지방자치론」, 서울 : 법문사, p. 480
한편 시민들은 이와 같은 도시에서 상호작용을 통해 살아가고 있기 때문에 삶의 터전으로서 도시가 가지는 의미는 매우 크다. 이러한 면에서 도심 한가운데를 흐르는 하천의 변화가 시민들에게 미치는 영향은 막대하다고 할 수 있다. 도시는 끊임없이 변화하고 그 속의 시민들은 좀 더 쾌적한 도심 속에서 살고 싶어 하기에 도시 환경 변화에 대한 끊임없는 연구와 개선책이 마련되어야 한다. 최근 이와 같은 도시 환경의 변화로 인한 긍정적,·부정적 효과를 분석하기에 적절한 사례로서 청계천복원사업을 들 수 있다.
청계천은 조선시대 개천으로 정비되어 지금의 원형을 갖추게 됨으로써 그 역사가 시작되었고 일제 시대에 복개가 시작되어 지난 50여 년간 청계천은 지하에 묻혀있었다. 하지만 복개로 인하여 여러 문제점들이 나타나 이를 보수하는 데 많은 비용이 소요되게 되자 당시 이명박 서울 시장 후보에 의해 복원사업이 언급되었다. 수많은 진통을 겪은 끝에 2003년 7월 1일 청계고가도로 철거작업을 시작으로 2005년 10월 1일 준공되기까지 짧지 않은 시간 동안 복원작업이 진행되었다. 즉 청계천복원사업은 광화문의 동아일보 앞에서 마장동 신답철교 구간의 5.8km에 대한 청계천복개구조물과 고가도로의 철거 그리고 주변 지역의 재개발사업이다.
서울시는 이 청계천복원사업을 통해 대한민국의 수도 서울을 환경을 최우선으로 하여 유구한 역사와 전통이 살아있는 문화중심지, 고품격 국제수준의 중추관리 업무중심지, 동북아 유라시아의 한류 문화 관광쇼핑 중심지, 그리고 매력과 활력이 넘치는 시민의 생활중심지로 만들고자 하였다. 물론 이 복원사업을 부정적으로 보는 시각들이 많았다. 현재보다 더 극심한 교통대란을 우려하는 목소리, 청계천 주변 상인들의 피해 보상에 관한 이견 차이, 광통교, 수표교의 문화재 복원에 대한 각계의 찬반 논쟁 등 수많은 난관을 거쳐서 지금의 모습을 갖추게 되었다.
참고 자료
나태준, 「청계천 복원사업의 갈등관리방안」, 환경사회학 춘계학술대회 발표논문, 2003
서울시, 「청계천 복원 사업 백서」, 2006
황기연 외 2명 공저, 「프로젝트 청계천」, 2005
성지은, 「청계천복원사업에 있어서 상징정책 분석」, 한국행정학보 39권 1호, 2005
이명박, 「청계천은 미래로 흐른다」,랜덤하우스중앙 , 2005
서울특별시 청계천 홈페이지(http://cheonggye.seoul.go.kr)