충돌과운동량보존

소개글

1. 제목

2. 목적

3. 이론
4. 실험결과
5. 분석 및 토의

목차

1. 제목
2. 목적
3. 이론
4. 실험결과
5. 분석 및 토의

본문내용

이번 충돌 및 운동량 보존의 실험에서는 여태까지의 실험 중 가장 오차가 많이 발생하였다. 이번실험은 8가지 실험을 각각의 변인을 바꾸면서 실험했다. 그렇기 때문에 실험에서 오차는 실험 조건에 마다 다르게 나타났다. 서로 반대 방향에서 물체가 와서 충돌하는 경우 방향이 서로 반대 (+),(-)이기 때문에 오차가 292.307%까지 나타난 것이 그 예이다. 또한 이 실험에서 오차가 나타난 이유 중 또 하나의 이유는 서로 다른 힘이 두 물체에 작용했기 때문이다. 즉, 두 물체를 반대방향에서 와서 충돌하는 경우 서로 다른 사람이 물체에 힘을 작용해서 충돌시킨것이기 때문에 힘의 크기가 다르고, 동시에 힘이 작용한 것이 아니기 때문에 오차가 발생한 이유도 있다. 또한, 수평이 안 맞은 것도 오차의 원인 중 하나이다. 에어트랙이 기울어 지면 중력에 의해 일을 받기 때문에 에너지가 생겨서 속도(V)가 증가하게 된다. 따라서 수평이 안 맞으면 운동량이 증가할 수 있다.
이번 실험을 통해서 물체간의 상호 작용이 일어나기 전화 후에 외력이 작용하지 않으면 상호 작용 전과 후의 물체들의 운동량의 합은 항상 일정하게 보조된다 라는 운동량 보존의 법칙(충돌 전의 운동량의 합= 충돌 후의 운동량의 합)을 실험해 보았다. 비록 오차가 많이 발생해서 실험결과가 만족스럽지는 않지만 다음 실험에서는
오차를 적게 발생하도록 더 주의하며 실험에 임해야 겠다.

참고 자료

없음