CNT를 이용한 수소저장

소개글

CNT를 이용한 수소저장에 관한 report입니다.

목차

Ⅰ 서론

Ⅱ 수소에너지
1. 수소의 활용

Ⅲ CNT를 이용한 수소저장
1-1. SWNT 수소 저장 특성
1-2. MWNT 수소 저장 특성
2-1 비표면적 및 미세기공에 따른 수소저장 특성
2-2 온도, 압력 및 시간에 따른 수소저장특성
3-1 표면처리(Acid and Heat Treatment)
3-2 Alkali-Metal Doping
3-3 전이금속

Ⅳ 결론

본문내용

Ⅰ. 서론
수소는 무게대비 에너지 밀도가 높을 뿐 아니라, 무공해 및 최종 부산물의 재사용이 가능하다는 점 등에서 대체에너지원으로서 크게 각광을 받아왔다. 수소를 에너지원으로 활용하기 위해서 수소의 생산, 저장 및 활용 기술 분야에서 많은 새로운 방법들이 제안되고 연구되어 왔으나, 여전히 이들 방법은 나름대로 장단점을 보유하고 있다.
수소의 저장기술 방법으로는 압축 기체 저장법, 액체수소 저장법 및 수소저장소재를 이용한 저장법 등이 있다. 압축 기체 저장법과 액체수소 저장법은 현재 일반적으로 적용되는 방법이지만, 압축 기체 저장법의 경우 상대적으로 체적당 저장밀도가 낮고 고압의 가스용기를 사용함으로써 위험성이 큰 단점들을 가지고 있으며 액체수소 저장법의 경우 체적당 저장 밀도는 압축 기체 저장법보다 크지만 수소의 액화점인 영하 235℃ 이하로 유지해야하기 때문에 특수 단열 시스템이 요구되고 장시간의 저장에 부적합하다.
한편, 수소저장소재를 이용하는 저장법은 체적당 저장밀도가 크고, 저장시의 에너지 손실이 상대적으로 적어 장시간 저장이 용이하며 고압 저

장이 필요하지 않아 안전한 저장법이라는 장점들을 가지고 있다. 하지만 수소저장소재를 이용한 저장법의 경우 수소 저장용 소재 자체의 무게로 인해 무게당 저장밀도가 낮고 수소저장소재에 대한 추가 비용이 소요되며 수소저장-방출 횟수가 증가함에 따라 저장 특성이 퇴화되는 단점 등 안정성 및 경제성 면에서 문제점을 가지고 있다.
수소 저장용기로서 가장 이상적인 시스템은 안전하고 많은 양의 수소를 저장할 수 있어야하는 점을 들 수 있다. 특히 수소를 자동차등의 차량용으로 이용하기 위해서는 저장용기가 가볍고, 크기가 작아야 하며, 비교적 값이 싸야 하는데 이를 해결할 수 있는 방법으로 탄소나노튜브를 이용하는 방법이 연구되고 있다.

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