패키지 여행상품의 개발전략

소개글

패키지 여행상품의 개발전략에 대해 비교적 상세하게
잘 언급되어 있으니 잘 참고하시어
좋은 결과 있기를 바랍니다.

방문자 여러분의 학업에 무궁한
발전이 있기를 진심으로 기원합니다.

목차

Ⅰ. 서 론
1. 문제의 제기
2. 연구의 목적과 방법

Ⅱ. 패키지여행상품에 대한 이론적 고찰
1. 패키지 여행상품의 개념
2. 패지여행과 자유여행
1) 덤핑 여행상품
2) 무엇이 문제일까?
3. 패키지 여행상품의 종류와 현황
1) 동남아시아
(1) 패키지 여행사의 문제점
(2) 쇼핑과 옵션의 문제점
2) 중국
3) 일본
4) 유럽
5) 미주.캐나다
6) 남태평양
7) 특수지역, 기타
4. 패키지 상품의 지역별 선호도
5. 패키지 여행상품의 지역별 수익

Ⅲ. 패키지여행상품의 개발방향
1. 소비자 선호도 파악
1) 여행지역별 선호도
2) 여행지역별 선호도 변화 추의
3) 여행지에서 여행자의 욕구파악
4) 패키지 상품 고를 때 유의 사항
(1) 전문T/C를 잘 만나야한다.
(2) 여러 여행사를 비교해가며 여행코스와 음식, 호텔 등을 잘 선택해야한다.
2. 여행사의 고수익 창출
3. 여행업 환경변화 예측
1) 시장의 변화
(1) 인터넷 여행시장의 급성장
(2) 개별여행시장 확대
(3) 여성시장, 실버시장의 급성장
(4) 주문에 의한 기획상품
(5) 소비자 욕구의 변화

Ⅳ. 패키지여행 신상품 개발전략
1. 전문화
2. 다양화
3. 정보화
4. 여행사 직원과 현지 가이드의 역할 강화

Ⅴ. 사례연구
1. 성공사례 : 신일본일주
2. 실패사례 : 내몽고

Ⅵ. 나의 의견

Ⅶ. 결론 및 제언




참고자료

본문내용

1. 문제의 제기
한국관광통계에 의하면 1989년 정부의 해외여행 완전자유화 조치이후 우리국민의 해외여행은 꾸준한 성장률을 보여 오다가 급기야 1996년 한해 동안만 4백 6십만의 내국인 출국을 했다. 그로 인해 여행사를 비롯한 관광관련 업체들은 최대의 호황을 누리는 결과를 가져왔다. 그러나 1997년말부터 국제통화기금의 보호를 받게된 우리는 출국인수 -2.3%의 성장으로 한해를 마감하면서 줄 이은 여행사의 도산을 실감했으며 급기야 1998년 약 300만명 정도의 출국에 그쳐 1994년 3백1십만명 보다 감소 추세를 보여 주었다. 그러나 다행스럽게도 1999년 1월과 2월의 해외 여행자수가 각각 347,406명과 275,440명으로 전년대비 57.7%와 39.4%의 성장률을 보인 것은 조심스런 여행업계의 회복을 예상하게 한다. 이를 증명하듯 IMF로인해 폐업을 했던 대형 패키지 여행사가 다시 재기를 위한 개업이 줄을 잇고 있으며 여행사간의 경쟁 또한 치열해지고 있는 상태다. 이에 우리는 가만히 앉아서 경기가 좋아지길 기다릴 것이 아니라 적극적으로 소비자 욕구에 맞고 관광사업자에게도 고수익을 남겨주는 신상품의 연구가 필요로 한다.

2. 연구의 목적과 방법

본 연구의 목적은 지금까지 우리 나라의 여행패턴의 추이를 되짚어 보고 이를 통해 앞으로의 여행패턴을 예측하고 여행자의 욕구를 예측하여 이에 걸맞은 여행상품을 개발하는데 그 목적이 있다. 게다가 여행사들의 과열 경쟁으로 인한 덤핑 저가상품에서 벗어나 제값의 질 좋은 상품을 만들어 내어 3,000여개에 달하는 아웃바운드를 다루는 여행사 사이에서 비교 우위를 내는데 또하나의 목적이 있다고 하겠다. 그 목적을 구체화시키면 첫째, 패키지 여행상품을 이용하는 여행자의 욕구와 취향을 파악하여 이에 걸맞은 패키지 상품을 만들어 낸다. 둘째, 수많은 패키지 상품들 속에서 유사 상품들과의 차별화를 갖추고 고수익을 보장하는 여행상품을 만든다. 셋째, 이렇게 만들어진 상품을 통해 구매력을 자극하는 효과적인 마케팅 전략을 세운다.

참고 자료

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http://www.knto.co.kr - 한국관광공사
http://www.mct.co.kr -문화관광부
http://www.hanatour.co.kr -하나투어
http://www.ttj.co.kr-한국관광저널