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[공학설계] 자전거 패달

*두*
최초 등록일
2002.05.12
최종 저작일
2002.05
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목차

1. 자전거의 기본구조
2. 크랭크를 회전시키는 힘
3. 클락 다이어그램
4. 표준 다이어 그램
5. 가장 효율적인 자전거 패달

본문내용

자전거는 바퀴가 두 개 이상이고 페달을 밟아 굴러가는 구조로 되어 있다. 앞바퀴는 방향을 조정해주며, 뒷바퀴는 구동식으로 탄 사람의 발의 힘을 크랭크를 이용 회전력으로 바꾸어 뒷바퀴에 전달한다. 앞 뒤 바퀴에는 독립적으로 작동되는 수동식 브레이크가 있으며 핸들의 브레이크 레버를 사용하여 작동한다. 여기서 우리는 자전거에서 가장 중요시 여겨지는 자전거 동력장치인 크랭크를 알아본다.

참고 자료

없음

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