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물리및실험2-에어블을 이용한 동력학 실험결과(충돌)

*선*
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최초 등록일
2010.05.21
최종 저작일
2009.01
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목차

※ 목표
※ 실험결과
※ 실험결과 분석
※ 계산 및 오차
※ 오차가 발생하는 이유 5가지!!
※ 결론 및 검토
※ 참고사항

본문내용

※ 목표
에어테이블위에 두 개의 원판을 충돌시켜 충돌전후의 질량과 속도를 측정하여 선 운동량을 계산한 후 비교함으로 선운동량 보존의 법칙을 이해한다.

※ 실험결과
① 충돌 전의 선운동량과 충돌 후의 선운동량을 알 수 있었다.
② 두 개의 Puck 충돌 전과 후의 선운동량은 거의 같게 나왔다.
③ 힘의 계의 속힘이라고 부르는 이 특성은 물체에 가해지는 힘의 작용 반작용의 법칙을 볼 수 있었다.

※ 실험결과 분석
① 환경요소-인간이 도구를 설치하고, 우리가 실험했던 책상의 기울기나 진동 그리고 에어테이블의 공기로 인해 실험의 부적절한 결과가 나올 수 있는 문제. 공기저항의 문제.
② 도구요소-도구가 작동한다. 카메라의 정확하지 않는 평행과 좌표의 오차 문제.
③ 인간요소-인간이 만든 도구의 결과 측정된 값을 인식한다.

※ 계산 및 오차
2차원 충돌을 하는 입자의 경우 충돌 과정에서 이 계에 작용하는 힘은 서로 밀치는 힘으로 두 입자에 같은 크기, 그러나 서로 반대 방향으로 작용하여 계 전체로는 상쇄된다. 이러한 힘을, 내력 이라고 부르며 이 특성은 물체에 가해지는 힘의 작용 반작용의 법칙에서 기인한다. 내력만이 작용하는 계의 선운동량은 보존되므로, 두 입자의 충돌 전후에 입자 계의 총 선운동량은 같다.
탄성충돌에서 충돌전후의 에너지가 보존되므로 다음의 식이 성립한다.

참고 자료

없음
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