노즐

소개글

수리학 및 상하수도공학 리포트 입니다.
리포트형식의 목차 부터
시험의 개요 및 목적 과정 실험 방법 결과
시험의 고찰 포함된 리포트 입니다

목차

1. 실험목적
2. 실험기구
3. 실험방법
4. 이론
5. 유의 사항

본문내용

1. 실험목적

관로를 흐르는 유속 및 유량과 유량계수를 구한다. 이론유량과 실제유량은 비교하고, 속도계수, 레이놀즈수를 구한다. 이번 실험에서는 노즐 구조를 이해하며, 노즐을 통해 흐르는 흐름의 단면수축과 에너지 손실을 관찰하여 유량측정에 대해 안다. 또, 유량계수 및 유소계수, 수축계수를 측정하여 베르누이 정리를 이용하여 계산을 한뒤 이론 값과 비교를 통해 이번 실험에 대하여 이해를 한다.

2. 실험기구
① 관 마찰 실험 관수로
② 피에조미터(piezometer)
③ 유량 측정용 수조 및 저울
④ 초시계
⑤ 온도계
⑥ Nozzle
⑦ 길이 측정용 자

3. 실험방법

① 저수조에 물을 충분히 담은 후 물을 충분히 유출시켜 Nozzle meter 속의 기포를 제거 한 뒤에 밸브를 잠근다.

② 벤츄리미터 밸브를 제외한 모든 밸브를 완전히 잠근다.

③ 두 피에조미터의 눈금이 일치하는지 확인한다.

④ 말단부의 유량Q(l/min)을 20, 30, 40, 50, 60, 으로 조절 하여 각 개도에서 정류일 때
두 피에조미터의 눈금차를 읽고 유량을 측정한다.

⑤ 반대로 밸브 개도를 조절하여 유량Q(l/min)을 60. 50, 40, 30, 20 로 유량을 감소시키면
서 각 개도에서의 눈금차를 읽고 유량을 측정한다.



4. 이론
노즐(nozzle)이란?

노즐은 여러 가지 목적으로 사용되는데 증기 터빈에서와 같이 기계의 필수품일 수도 있고 소방차에서와 같이 따로 떼내어 교환할 수 있는 부속품일 수도 있다. 일반적으로 노즐은 동작수단으로 유체를 다량으로 사용하는 많은 분야에서 꼭 필요한 부품이며 실제로 많은 분야에서 사용되고 있다. 노즐을 이용하여 유체를 가속시켜 분출할 때 생기는 반작용력으로 제트 비행기-로켓의 추진력을 얻을 수 있다. 또 발전소에서 노즐을 통하여 고속유동을 터빈에 분사시켜 전력을 얻고 있으며, 비슷한 방법으로 자동차나 기차의 동력을 얻기도 한다.

참고 자료

없음