도시 지역 개발 문제점 사례 (구일역)

소개글

도시지역개발 문제점 사례중 구일역을 사례로 문제점과 해결방안을 모색한 글

목차

머릿글
개요
대상지 문제점
해결방안
결론
출처

본문내용

머릿글
- 구일역 근처에 사는 주민으로써 구일역을 이용하는 사람으로 이용하면서 항상 불편하고 불만이었던 문제점을 이번 기회를 통해 알아보고 생각해 보았다. 어디서부터 어디까지 잘되고 잘못되었는지 도시계획을 공부하는 학생의 입장에서 알아보고 나름의 해결책을 제시해보았다.

개요
- 구일역은 경인선에 있는 기차역으로 구로역과 개봉역 사이에 있다. 1995년 2월 16일 보통역으로 영업을 시작하였다. 광역전철이 운행되며 여객 업무를 담당한다. 코레일 (Korail) 수도권서부지사 소속으로 서울특별시 구로구 구로1동 642-7에 있다.
구일역의 이름은 구로1동에 있다고 하여 구일역이 되었다. 길이는 약 240m 이며 하루 평균 이용객 수는13,819명으로 전철 1호선(경인선)에서는 5번째로 이용객이 적다. 특이사항으로는 철교위에 만들어진 역이라는 점이 있다. 부명은 동양공전앞 역이 되겠다.
주변 교통망으로는 서쪽으로 서부간선도로가 지나고 있으며 북쪽으로는 인천과 서울을 연결하는 46번 국도가 지나가고 있다. 서부간선도로측은 특히 러쉬아워 시간에 교통이 매우 혼잡하여 교통정보 뉴스에 많이 언급되는 지역이라 할 수 있다.

대상지의 문제점
1) 안내판미흡 및 구일역내부의 미로화
- 처음 이용하는 고객들은 구일역의 특이한 형태 때문에 이용하는데 약간의 혼란을 줄 수 있다. 특히 북쪽의 동양공전에서 구일역으로 향하는 길은 구일역까지의 표지판이 설치되어 있지 않아 구일역을 이용하는데 있어 많은 불편함을 느낄 수 있다. 구일역 내부는 인천 방향으로 가는 전철을 이용하려면 위로 올라가야 하고 서울 방향으로 가려면 아래로 내려가야 한다.

참고 자료

없음