고체역학 육교 설계 프로젝트
- 최초 등록일
- 2009.09.11
- 최종 저작일
- 2009.09
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소개글
고체역학(재료역학) 설계프로젝트 예제 입니다.
A+받은 자료
목차
■ 목표 설정 및 문제 이해
■ 설계 과정(합성 및 분석)
■ 선택과 평가
■ 참고문헌 및 웹사이트
본문내용
■ 목표 설정 및 문제 이해
▲ 주 제 : 육교 설계
▲ 주제 선정 이유
① 여러 가지 주제들 중에서 조원들의 흥미가 가장 높은 주제인 것으로 판단.
② 육교 설계를 통해서 고체역학 수업에서 배운 내용을 적용 해보고 싶었음.
③ 점점 육교가 사라져가는 이유도 궁금했으며, 시공재료비(인건비 제외)가 어느
정도인지에 대한 호기심.
▲ 설계 시 제한조건
① 폭이 20m 인 도로, 승용차, 컨테이너 트럭 통행 가능.
② 두 사람 이상 불편 없이 교차 가능.
③ 추락 방지 안전장치 필수.
④ 경제성을 고려하여 재료는 임의 선택.
⑤ 육교 진입 계단 및 출구 계단은 설계하지 않는다.
■ 설계 과정(합성 및 분석)
▲ 설계 시 고려해야 할 사항
① 경제성
② 안전성
③ 심미성
④ 편리성
⑤ 쾌적성
▲ 중점 고려 사항
주어진 제한조건에 따라 안전성과 경제성을 최우선으로 고려하여 설계
▲ 기초 자료조사(육교의 종류)
- 목교 : 목재로 가설한 교량이며, 옛날에는 많이 가설되었으나 내구성이 약하고
수명이 짧기 때문에 오늘날에는 가설 교량으로 사용된다.
- 석교 : 짧은 교량에 있어서는 형으로서도 긴 교량에 있어서는 아치 형식으로
고대부터 사용되어 왔다.
- 강교 : 현재 장대교량에 많이 사용된다. 교량에 사용되는 강재는 주로 탄소강
중에서 구조용 압연강재이다.
- 무근콘크리트교 : 내구력이 크고 유지비가 적게 들어가므로 많이 사용된다
참고 자료
- 신영석, 2003. 9, 한국강구조학회, 보도교의 설계기준과 경관설계
- 편집부 역,「입문 교량설계」, 과학기술, 1999
- 편집부 역,「철근 콘크리트 고가교 설계」, 과학기술, 2000
- 이재훈, 이정윤, 박해균(역),「프리스트레스트 콘크리트」, 건설도서, 2001
- James M.Gere, Mechanics of Materials 6th, Thomson, 2004
- 도로교 설계기준, 2005
- http://blog.daum.net/yds34/6978570/, 시멘트의 종류
- http://www.kpi.or.kr/ (사)한국물가정보
- http://www.kistec.or.kr/talk/talk0101002.asp?sNmbr=1650/
도로교 설계기준에 의한 육교의 처짐
- http://www.isenc.com/steel/steel_4sub2.asp/ 육교 설계기준
- http://www.matweb.com/
- http://www.meps.co.uk/