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목차
Ⅰ. 서론
1. 연구의 필요성 및 목적
2. 연구의 범위 및 방법
Ⅱ. 문헌 연구 고찰
1. 국내 문헌 연구
2. 해외 문헌 연구
3. 분석방법 관련 문헌 연구 고찰
4. 연구의 착안점
Ⅲ. 지하철 이용자 서비스 특성 대한 실증적 분석
1. 서비스 평가 항목 선정
2. 조사설계 및 분석방법
3. 분석방법 정립
4. 자료의 점검
Ⅳ. 지하철 이용자 서비스 특성분석 결과
1. 지하철 서비스의 특성 규명
2. IPA 분석을 이용한 서비스의 특성 비교분석
Ⅴ. 결론
1. 연구 결과의 요약 및 시사점
2. 연구의 한계점 및 후속과제
< 참고문헌 >
본문내용
Ⅰ. 서론
1. 연구의 필요성 및 목적
현재 수도권을 포함한 대도시는 과밀・집중으로 인한 도시공간구조의 왜곡 등으로 환경, 주택, 교통, 도시 전 분야에 걸쳐 많은 문제점이 드러나고 있다. 그 중에서도 자동차의 증가와 교통체계의 부정합으로 발생하는 교통 혼잡문제는 가장 시급하게 해결해야 하는 과제이다.
이러한 현실에서 지하철 건설운영은 도시교통난을 해소할 수 있는 매우 획기적인 조치로 볼 수 있으며, 노면교통 공해의 해소를 위해서도 바람직한 대중교통수단으로 등장하고 있음은 두말할 나위가 없다. 우리나라의 도시들은 시가지내의 인구밀도가 외국에 비하여 현저히 높아서 인구규모가 100만인 이하의 도시에서도 통행밀도가 매우 높다. 선진국중에서도 도시가 비교적 고밀도 개발되었다는 일본과 비교하여도 우리나라 도시들의 인구밀도는 매우 높아 도시철도의 건설시 수요측면에서는 상대적으로 유리하다고 볼 수 있다. 이와 같은 현실에서 노면교통의 문제를 근원적으로 해결하고 정시성과 안전성이 높으며 친환경적인 지하철의 건설과 이의 비용증대를 필요로 하게 되었다.
그러나 급증하는 수요에 비해 공급자 측면에서 지하철 이용자의 만족도를 높이려는 시도는 미비한 실정이다. 그 이유를 자세히 살펴보면 지하철 이용자들의 서비스 측면에 발생하는 문제들을 적절하게 해결해주지 못하기 때문이다. 이러한 분위기 및 환경변화와 관련하여 이용승객의 만족도, 지하철에 대한 이용의도 및 이용행태, 이용승객의 속성 등을 파악하고 진단하는 연구는 매우 중요하며, 나아가서 이용승객에 대한 관리전략을 수립하여 서비스 부실이나 서비스 부재로 인한 기회상실 또는 경쟁력의 약화에 대처하여야 한다.
따라서 본 연구는 이용자 중심의 교통서비스를 제공하기 위하여 지하철 이용만족도에 대한 조사가 필요하다고 시작하였다. 지하철을 포함한 대중교통 이용만족도는 대중교통 수단 이용과 효과에 대한 이용자의 경험을 이해하고 그 결과를 수용한다는 측면에서 중요한 것으로 볼 수 있다. 또한 이용자만족도 평가를 근거로 대중교통 환경개선에 구체적인 기여를 할 수 있다는 점에서 연구의 필요성이 매우 높다고 할 것이다.
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