종말 속도 측정 실험(Measurement of Terminal Velocity) 보고서

소개글

종말 속도 측정 실험(Measurement of Terminal Velocity) 보고서

목차

1)실험 목적
2)실험 이론
3) 기구 및 시약
4)실험 방법
5)실험 결과
6)고찰

본문내용

1)실험 목적

①중력하에서 구체가 유체중에서 침강할 때에 일어나는 현상을 이해한다.
②항력계수(Drag Coefficient)와 Reynolds Number와의 관계를 알아본다.

2)실험 이론
①항력 (Drag, Drag Force, FD)
물체가 유체 내에서 운동할 때 받는 저항력과 두 물체가 접촉하면서 움직일 때
접촉면에 작용하는 힘. 즉 물체의 움직임에 반발하려는 힘.

②항력계수 (Drag Coefficient)
물체의 유체역학적 특성을 나타내는 계수. 수치값이 적을수록 공기역학적
저항이 작아 효율적임. 항력계수는 Reynolds Number와 입자의 형태의
함수이다.

=
항력(Drag)
=
투영 면적 (Projection Area)

Reynolds Number가 낮을때
항력계수는 Stokes` Law에 비교적 잘 일치한다. ( )

Reynolds Number가 1000이상일때,
실험적으로가 된다.

③중력장에서 유체를 통과하는 한 입자의 운동
≤ 1 인 경우는 Stroke`s law 영역

1.000 〈 〈 200.000 인 경우는 Newton`s law의 영역


3) 기구 및 시약
 침강 속도 측정 실험 장치
 여러 가지 직경을 가진 구 (쇠구슬 4종류)
 침강액 (글린세린, 물)
 stop watch
 전자 저울
 Vernier calliper

참고 자료

없음