두산인프라코어기업소개
- 최초 등록일
- 2009.06.14
- 최종 저작일
- 2008.08
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소개글
두산 인프라코어에 대해 상세히 나와있는 자료입니다
도표와 여러가지 두산 관련 그림 자료들이 많이 첨부되어있어서
PPT작성을 하기에도 좋습니다
목차
♧. 비전
♧ 경영이념
♧ 연혁
♧그룹현황
♧신용등급
♧ 품질경영
♧ 환경정책
♧ 분야 및 연혁
♧재무정보
♧주가정보
본문내용
♧ 분야 및 연혁
굴삭기, 지게차, 공작기계 등 주력 제품의 고유모델 독자개발에 성공한 두산인프라코어는 그동안 지속적인 연구개발 투자를 통해 세계적 수준의 제품개발능력을 보유하게 되었으며 인간편익 증진과 고객만족을 위해 연구개발의 모든 역량을 집중하고 있다.
두산인프라코어는 중앙연구소와 각 사업BG의 연구개발부문 등에 900여명의 전문 연구인력이 활발한 연구개발 활동을 전개하고 있으며, 제품 경쟁력 강화와 장기적 성장기반 구축을 위해 연구개발 투자를 확대해 나가고 있다.
중앙연구소는 최상의 성능과 품질을 보유한 제품을 개발하기 위하여 `구조해석 및 NVH 기술이 결합된 복합 시스템 설계기술` 과 `감성기술을 응용한 인간친화기술`, `환경친화적·저 에너지 소비형 구동기술` 등 핵심기술 개발에 집중하고 있다. 그리고 IT 접목을 통한 제품의 고부가가치화, 핵심소재 개발, 제품 제조공정의 고효율화 추진을 위한 연구개발활동도 병행하고 있다.
각 사업BG 연구개발부문에서는 고기능·고품질 제품 및 환경친화형 제품, 고부가가치 제품 개발을 목표로 차세대 건설중장비와 산업차량을 비롯하여 첨단 전자제어기술을 바탕으로 한 각종 초정밀·초고속 공작기계와 자동화장비, 환경규제 대응 디젤엔진, 그리고 방위산업분야의 차세대 복합무기체계 개발 등에 매진하고 있다.
*소재기술 분야
보유기술
• 일반 주물품 및 특수 주물품을 개발 적용하기위한 응고해석, 금형설계 등의 주조 기술
• 기계 부품 및 윤활 마모 제품의 철계, 동계, 세라믹 소결 부품을 개발하는 소결기술
• 자동차, 기차, 항공기 및 산업차량 등의 브레이크에 사용되는 마찰재료의 재료 선정, 시험평가, 공정 설계 등을 하는 마찰재료기술
• 부품의 내구성을 증진시키기 위하여 기존의 재질에 세라믹, 초경합금 등을 접합하는 접합기술
• 내마모성 및 내부식성을 향상시키기 위한 건식 및 습식 표면 코팅 기술
• 재료간의 상대접촉운동에 의한 마찰 마모현상규명과 대안 제시를 목적으로 하는 Tribology 기술
• 침탄, 연질화, 고주파 등을 이용하여 제품의 수명 연장에 기여하는 표면 열처리 기술
• 피로, 마모, 부식등에 의한 파손품의 원인규명 및 대안을 제시하는 Failure Analysis 기술
개발제품
참고 자료
없음