속도측정
- 최초 등록일
- 2009.06.14
- 최종 저작일
- 2007.11
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소개글
속도측정에 대한 실험보고서입니다.
목차
1. 이론 및 배경
1.1 이론적 배경
1.2 이론적 원리
2. 실험장치 및 방법
2.1 실험장치
2.2 실험방법
3. 실험결과
3.1 실험DATA 산출
4. 결론 및 고찰
4.1 속도 측정 실험 (결론 및 고찰)
4.2 압력 측정 실험 (결론 및 고찰)
5. 참고문헌
본문내용
1. 이론 및 배경
1.1 이론적 배경
물체가 유체 속을 운동할 때 물체와 유체 사이에는 상호작용이 일어난다. 이 현상은 유체와 물체 접촉면에서 상호 작용하는 힘으로 묘사된다.
가령 비행기 날개와 같은 형상의 물체를 유체 흐름방향으로 비스듬히 놓으면 그 물체에는 흐름 방향에 수직으로 물체를 들어 올리려고 하는 힘인 양력이 작용한다. 날개가 비행기 본체를 공중에 지탱시킬 수 있는 것은 이 때문이다. 즉 상류속도와 일치되는 방향의 힘이 항력이고, 상류속도와 수직인 힘이 양력이다. 양력은 비행기를 띄우게 하는 힘으로 대표되며 날개 아래의 높은 압력과 날개위의 낮은 압력차를 이용한다.
본 실험에서는 날개 표면의 압력 과 속도를 측정하여, 측정된 압력을 이용하여 날개에 가해지는 양력과 항력을 알아보고 또한 날개 주위의 속도 분포를 이차원 센서로 측정하여 날개 주위의 속도 분포를 알아 볼 것이다.
Hot-wire는 전류에 의하여 가열되고 있는 매우 가늘고 짧은 금속선으로 이루어져있으며 고온의 wire가 저온의 주위 유체 흐름과 대류 열전달 현상에 의해 냉각되면 wire의 온도가 감소되어 온도의 함수인 wire의 전기 저항이 감소함으로 이를 이용하여 대류 열전달 현상에 관계되는 유속과 온도 및 밀도 등을 측정할 수 있다.
이처럼 물체 주위의 유속과 방향을 측정하는 것은 산업현장에는 물론 실생활에도 매우 중요한 역할을 담당하고 있다. 이번 실험에서는 유속을 측정하는 대표적인 방법인 Hot-wire방식으로 calibration을 하여 속도를 측정하는 방법을 알고 또한 피토관(Pitot Tube)을 이용하여 물체 주위의 유속과 방향을 결정하는 베르누이식을 이해하여, 두 데이터 값을 비교, 해석하는데 목적이 있다.
참고 자료
5.1 윤준용 외5, 유체역학, 청문각, pp 135~137, 2004
5.2 김병하 외5, 유체역학, 청문당, pp. 137~140, 2004
5.3 http://km.naver.com/list/view_detail.php?dir_id=61801&docid=32006063 의 해피캠퍼스 [유체역학실험] 실린더 표면의 압력분포.
5.4http://naver.nanet.go.kr:8080/dl/CommonView.php?u=gjBLGH2%2B0h%2FMnYSai59zfYfyMd1FzO3N2EHYFEkzMh18kg6NA2cCH52%2BXMNAdcUilNhS0CikN56M1LDaDL8%2Fql7JD3fBURbP (국회도서관)