터널의 유지관리

소개글

터널에 대하여

목차

터널 유지관리
1. 유지관리
2. 유지관리 계측
<보충 자료②>

본문내용

< 터 널 의 유 지 관 리 >
1. 유지 관리
1.1 청소
1) 터널내부는 강우로 씻겨내리지 않으므로 노면이 더러우니 정기적으로 청소한다.
2) 긴터널은 청소차, 살수차를 이용하 면 좋다.
3) 라이닝의 측벽은 매연, 흙 등으로 더러우니 노면에서 2∼3m높이까지 정기적으로 세척이 필요하다.
4) 청소할 때 물이 천정이나 측벽의 전선에 침수되지 않도록 한다.
5) 터널조명 기구와 반사벽의 청소를 정기적으로 한다.

1.2 보수, 보강
1) 부식에 대한 보수, 보강
- 라이닝 콘크리트는 장기간의 기상작용으로 기능이 퇴쇄화하면서 부식이 진행되며 상태 에 따라 보수 도는 보강되어야 한다. 보강방법으로는 배면공동시 몰탈주입공법, 라이닝 단면 확대를 위한 취부 콘크리트 공법 ,외력에 대응케 하는 Rock Bolt공법, 누수방지공으 로 배수공, 도수공, 지수공을 설치하는 누수대책공법을 들수가 있다.
2) 누수에 대한 보수
- 터널누수는 라이닝의 내구성을 저하시킬뿐만 아니라 교통안전상 문제를 야기시키고 있 다. 특히 한냉지에서는 노면결빙, 고드름으로 큰 지장을 줌으로 누수는 반드시 방지하지 않으면 안된다. 산악터널에서 누수방지 대책의 기본은 산속 내부에서 용수되는 물이 정체 되지 않고 라이닝밖으로 배출하게되는 누수는 아치부에서 누수를 배수공으로 처리하기에 는 극히 어려운 일이다.
- 누수는 라이닝 뒤에 공동이 만들어져 붕괴의 위험을 가져옴으로 시멘트 모르타르를 충진 하여 방수하는 방법과 누수지점을 라이닝 배면에 따라 유도수로를 만들어 측구로 유도하 는 방법이 있다.

1.3 노면관리
1) 터널내부는 누수나 높은 습도에 의거 습윤 상태의 경우가 많으므로 아스팔트 포장으로 보수할 때는 노면의 건조여부에 유의할 것
2) 유제아스팔트를 사용할 시는 카치온계의 것을 사용할 것
3) 터널내부의 교통사고는 중대하므로 노면이 노화되었을 때 미끄러움을 방지토록 조치한 다.
4) 재시공할 때는 기층의 지지력을 갖도록 유의할 것
5) 물에 대한 주의를 게을리 해서는 안된다.

참고 자료

1. 참고 도서.
- 1999, < 최신 터널공법핸드북 >, 도서출판 : 과학기술,
- 2003, 요코야마 아키라 외 2명, <터널 이야기 ( 터널의 역사와 기술의 발자취)>, 山海堂
- 2004, 한상희 외 1명, < 측량학 >, 보문당, 255 ~ 256 page

2. 참고 논문
- 문상조 외 3명, < 터널의 설계개념과 안전한 터널시공을 위한 고려사항 >, 1~15 page
- 김문겸 외 1명, < 해저터널의 개발 현황 및 기술적 접근 >, 5 ~ 11 page
- 송원경 외 3명, < 한일 해저 터널 어디까지 왔는가?>, 77 ~ 78, 81, 84 page
- 임대규, <지하 터널 공사 작업 개요> , 4 ~ 5 page

3. 참고 사이트
- http://cafe.naver.com/cetech2003.cafe
- http://www.hrtunnel.com
- http://www.tl.pe.kr
- http://www.intercivil.com.ne.kr
- http://www.civil4u.com