중국과 한국의 세계적 위상을 객관적으로 비교, 설명, 중국의 철도 및 도로에 대한 중장기 계획의 내용과 목표를 정리

소개글

중국과 한국의 세계적 위상을 객관적으로 비교, 설명, 중국의 철도 및 도로에 대한 중장기 계획의 내용과 목표를 정리

목차

1.공신력 있는 국내외 기관의 각종 세계순위지표를 이용하여 중국과 한국의 세계적 위상을 객관적으로 비교, 설명 하고 정리하시오. (세계순위 : GDP, 국가경쟁력, 군사력, 경제력, 산업지표 등 활용가능한 모든 지표)
2.중국의 철도 및 도로에 대한 중장기 계획의 내용과 목표를 정리하고, 이를 통해 중국이 얻고자 하는 효과는 무엇인지 서술하시오. 그리고 중장기 철도, 도로망 계획에 따라 베이징, 상하이, 충칭, 난징, 선쩐, 시안 등 주요 도시들은 향후 어떻게 발전할지를 전망하시오.

본문내용

1.공신력 있는 국내외 기관의 각종 세계순위지표를 이용하여 중국과 한국의 세계적 위상을 객관적으로 비교, 설명 하고 정리하시오. (세계순위 : GDP, 국가경쟁력, 군사력, 경제력, 산업지표 등 활용가능한 모든 지표)

중국의 세계적 위상
인구 : 13억 756만명 (세계 인구의 20.5%)
명목GDP : 2조 2,257억 달러 (세계 GDP의 5.0%)
수출 : 7,623억 달러 (세계 수출의 7.4%)
수입 : 6,602억 달러 (세계 수입의 6.1%)
FDI유입액 (04년) : 606억 달러 (세계 FDI 유입액의 9.5%)
외환보유고 (06년 3월말) : 8,751억 달러 (세계1위)



<중국의 수출액과 수입액>


한국의 세계적 위상
대한민국 혼자로는 4천7백여만명으로 서열 20위인 프랑스 5천9백여만명과 서열 21위를 기록하고 있는 영국 5천8백여만명 그리고 5천7백여만명의 인구로 서열 22위인 이탈리아 등에 이어 25위에 올라 있다. 남북한을 하나로 합친다면 6천9백여만명으로 15위 수준으로 껑충 뛰게 된다. 여기에 2003년 1월 기준의 해외동포 6백여만명까지 더하게 되면 대한민국의 인구수는 총 7천5백만명으로 늘어나게 된다. 유한한 지구에서 올망졸망 살아가는 200여개 국가를 모두 모아놓고 국토 크기로 줄을 세운다면 한반도는 75번째 정도의 위치에 만족해야 하고 남한만으로는 108번째쯤에 서야하는 왜소한 체격이라 하겠다.
한 나라의 경제규모는 흔히 국민총소득이라고 하는 GNI로 표현하는데 2002년 기준으로 대한민국은 5천4백30억달러를 기록함으로써 세계 11위에 올라서 있다. 시장환율이 아닌 구매력평가(PPP : Purchasing Power Parity)로 환산한 GNI로 본 우리 나라의 경제규모를 확인하게 되면 입이 다물어지지 않을 것이다. 구매력평가(PPP)환율이란 환율이 각국의 물가수준에 의해서 결정된다는 이론에 기초한 것으로 1달러로 미국에서 구매할 수 있는 상품을 비교국 시장에서 비교국 화폐로 구매할 때의 가격을 평가한 것이다.

참고 자료

없음