동북아물류허브로서의 부산항의 도전과 가능성

소개글

부산항에 대한 전반적인 분석과 다른 나라의 항만과 비교분석을 항 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서론
- 항만의 중요성

Ⅱ. 주요거점국가의 항만경쟁력
- 네델란드
- 싱가포르
- 홍콩

Ⅲ. 아시아 주요 항만 경쟁력 비교 분석

Ⅳ. 부산항의 경쟁력
- 부산항의 경쟁력
- 부산항의 문제점

Ⅴ. 경쟁력 제고방안

Ⅵ. 결론

※관련신문기사
※ 참고자료

본문내용

Ⅰ. 서론
요즘 같은 급변하는 환경 속에서 무한 경쟁은 시간과 공간과 그 대상에 상관없이 일어나고 있다. 이미 부산항 역시 그러한 무한 경쟁이라는 현실에 직면했고, 이에 당당히 맞서 이겨 내야한다. 그러기 위해서는 경쟁에서 승리할 수 있도록 남이 쉽게 획득할 수 없는 경쟁적 우위요소를 반드시 생산하고 소유해야 하며, 이러한 당면과제는 이미 현실로 나타나고 있다.

● 항만의 중요성
항만은 확장되고있는 국제무역시장에서 중요한 물류접속지대를 형성한다. 상업적 측면에서 수송체제의 관리 및 운영양상과 관련된 시장의 배치의 중요성과 고객이 가치가 최대화 할 수 있는 것을 강조한다는 것을 이해할 수 있는 현명한 투자자들에게 항만은 건실하고 믿을 수 있는 투자가 될 수 있다.

이러한 투자자는 또한 항만의 수익은 항만개발에 대한 자본집약적인 특성으로 인하여 장기적인 사업이라는 것을 이해해야한다. 경제적, 사회적 측면에서 항만의 가치는 사회 공동체에게 무형의 이익을 제공할 수 있지만 보다 중요한 사실은 현행 사회 공동체의 발전을 촉진시킨다는 것이다.

Ⅱ. 주요거점국가의 항만경쟁력
1) 네덜란드
첫째, 지정학적으로 유럽의 주 시장에 인접한 유럽관문인 동시에 무역 및 물류 국가로 유럽의 주축 항인 스키폴 항, 암스테르담 및 로테르담 항을 중심으로 공항, 항만, 도로, 내륙수로 등 상호 연계된 우수한 물류인프라를 구축하고 있다는 점이다. 특히 반경 1,300km 내에 인구 3억5천만 명을 보유한 로테르담항은 유럽전체 반입물량의 27% 이상을 처리하고 있다.
세계화 기업들이 로테르담항을 중심으로 물류 센터를 추진하는 이유는 동유럽 및 남유럽까지 접근이 용이하다는 지정학적인 이점 외에 물류인프라 및 배후 연계 수송망이 잘 구축되어 있고, 영어 등 언어구사능력 및 물류지식을 갖춘 우수한 인력이 풍부하며, 노동시장이 유연하다는 장점을 활용할 수 있기 때문이다. 로테르담 항은 스키폴 항과 함께 네덜란드의 유럽유통센터를 지원하는 물류 거점 항의 역할을 수행하기 때문에

참고 자료

자료: 한국국제상학회,