철도역사 안전관리 자동화 기술 개발

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 13권 / 6호
ㆍ저자명 : 이상재, 김동현, 안세영

목차

서론
지능형 인지시스템
모니터링 및 상황전파 시스템
결론
향후연구
참고문헌

한국어 초록

최근 구로역 화재, 철도역사 내 에스컬레이터
전도사고 등 안전사고가 예기치 않게 발생하고 있
으며, 무인역에서 범죄발생 등 치안문제로 철도역
사의 안전관리 자동화 기반의 국민안전서비스 향
상 필요성이 대두되고 있다. 대한민국은 교통안전
부분에서 OECD 중 저평가되고 있으며, 철도교통
사고로 인해 많은 사회적 비용이 지출되는 실정이
다. 또한, 현재 철도역사의 안전관리는 역무원에
대한 의존도가 높아 인력부족, 업무과부하 등 효율
적인 관리체계로의 개선이 요구된다.
도시철도는 스크린도어 설치의 의무화로 안전사
고의 위험요소가 감소하였으나, 고속·일반 철도의
경우 각 열차별 탑승구의 위치가 상이하여 스크린
도어 설치가 어렵기 때문에 승강장 추락 및 선로침
입 사고 등 추가적인 안전대책이 필요하다. 또한
에스컬레이터 및 계단 전도사고는 각종 대책에도
꾸준히 발생하고 있으며, 전국 약 200여개의 무인
역은 인력 및 예산부족 등으로 안전관리의 사각지
대로 각별한 대책이 요구되고 있는 실정이다.

참고 자료

없음