어린이보호구역 실태분석에 따른 개선방안

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 53권
ㆍ저자명 : 文大植, 金明洙, 金榮炫

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 고찰
Ⅲ. 어린이 교통행동 특성 및 교통사고 특성 분석
Ⅳ. 어린이보호구역의 실증적 분석
Ⅴ. 어린이보호구역 문제점과 개선 방안
Ⅵ. 결론 및 향후 연구과제
참고 문헌

한국어 초록

우리나라는 1970년대 이후의 급격한 산업화와 도시화로 인한 자동차중심의 생활을 해왔다. 그로 인하여 해마다 22만여건의 교통사고로 7천여명이 사망을 하고 33만여명이 부상을 당하고 있다. 이 가운데 2004년 경찰청 통계에 따르면 14세이하의 어린이 사망자 수는 296명으로 점차 감소 추세에 들어섰지만 아직도 하루평균 1명의 어린이가 사망하고 있는 실정이다.
또한 어린이교통사고의 유형에 있어서 어린이 부상자의 70%이상이 보행중 사고를 당하고 있으며, 그 중 통학 시 교통사고의 비율이 30%를 이르고 있어 학교주변의 교통환경이 매우 열악하여 학교주변의 교통환경 개선이 절실히 필요한 실정이다.
따라서 본 연구는 천안시를 중심으로 어린이 교통사고 중 가장 높은 사고율을 보이고 있는 어린이보호구역에서의 어린이 교통사고에 대한 문제점과 교통안전에 대한 현황을 사고위험도 실태조사, 교통사고의 실태분석, 어린이보호구역에 대한 운전자의 의식조사와 어린이의 보행 안전에 대한 설문지 조사 그리고 속도 준수율 등 각종 자료를 비교ㆍ분석하여 어린이보호구역내에서 교통사고예방을 위한 개선방안을 제시하고자 하였다.

참고 자료

없음