폐기물처리공학(수질논문)

소개글

고속도로 휴게소의 오수원단위조사를 실시하였으며
특정휴게소 이천에 대하여 논문을 작성하였다.

목차

제 1 장 서 론
1.1 연구배경
1.2 연구목적
1.3 연구내용 및 범위
1.3.1 국내․외 휴게소 오수처리시설 관련 문헌조사
1.3.2 이천 휴게소 오수처리시설 조사대상지 예비조사
1.3.3 이천 휴게소 오수 발생량 조사 (평일)
1.3.4 이천 휴게소 오수 특성 조사 (평일)
1.3.5 도로 유역 모델링

제 2장 이론적 고찰
2.1 오수정화시설 관련 법규
2.1.1 용어의 정리
2.1.2 방류수 수질기준
2.1.3 개인하수처리시설의 설치기준
2.1.4 개인하수처리시설의 구조․규격․성능 및 재질기준
2.2 고속도로 휴게소, 지사 및 영업소 현황
2.3 국내·외 하수 성상
2.4 생물학적 처리공정 미생물
2.5 오수정화시설 처리 공법 특성
2.5.1 부착성 처리 공법
2.5.1.1 회전 원판 접촉법(Rotating Biological Contactors)
2.5.1.2 접촉 폭기법
2.5.1.3 살수여상법(Trickling Filter)
2.5.1.4 토양피복형 접촉산화방식
2.5.1.5 토양침윤 트랜치공법
2.5.2 영향인자
2.5.2.1 산소 요구량
2.5.2.2 교반강도
2.5.2.3 독성
2.5.2.4 영양소 요구량
2.5.3 운전 조건 및 특성
2.6 오수성상

제3장 이천 휴게소 오수 특성
3.1 실험범위
3.2 시료채취 및 분석방법
3.3 고속도로 이천 휴게소의 측정 일자
3.4 고속도로 이천 휴게소의 오수 수질 특성
3.4.1 평일 오수 수질 특성
3.4.2 국내외 오수와 수질 특성 비교
3.5 고속도로 이천 휴게소 오염 부하량 특성
3.6 휴게소 오수 원단위
3.6.1 원단위 조사 범위
3.6.2 조사 방법 및 내용
3.6.3 교통량 및 제차인원
3.7 고속도로 휴게소 오수유량과 교통량, 이용객 수와의 상관관계

제4장 결론

부 록
부록 1. 조사자료
부록 2. 오수 특성 실험 방법
참 고 문 헌

본문내용

제 1 장 서 론

1.1 연구배경

최근 각종 오염물이 처리 되지 않은 상태에서 하천, 호소 등에 유입되어 문제를 야기시키고 또한 오수량과 다양화되는 오염물질로 인하여 수질을 보존하기가 매우 어려운 상황에 이르고 있다. 우리나라는 경제성 있는 천연자원이 풍부하지 않으므로 장차 지속되는 경제발전을 위해서는 산업의 육성 발전이 필요할 뿐만 아니라 이로 인해 발생되는 각종 오염물질의 효율적 처리를 위한 분석이 요구된다. 따라서 변화하는 수질환경에 적절하게 대응하기 위해서는 오수정화시설의 적정관리 방안이 요구되고 있다. 기존 오수처리시설 설계용량 산정기준을 적용하여 2004년에 설치한 휴게소의 오수처리시설(16개소)에 대한 최근 3년간 오수발생량을 조사한 결과, 연평균 일일 처리량이 설치용량에 50%에도 못 미치는 시설이 15개소(94%)에 이르며, 일부 휴게소는 설치용량의 10%에도 못 미치고 있는 것으로 조사되었다. 특히 3년간 일일 최고 처리량이 설치용량의 50%에도 못 미치는 시설이 8개소로 50%에 이르는 것으로 평가되었다. 또한 현재 운영 중인 휴게소 오수처리시설 총 110개소에 대하여 최근 3년간 오수처리량을 조사한 결과 연평균 일일 처리량이 설치용량의 50%에도 못 미치는 시설이 84개소(76%)로 조사되었고, 특히 최근 3년간 일일 최고 처리량이 설치용량의 50%에도 못 미치는 시설이 24개소(22%)인 것으로 나타났다. 본 연구에서는 휴게소 오수처리시설의 설계기준이 되는 오수발생량, 오수 농도특성에 대한 전반적인 조사 및 분석을 통하여 신뢰성 있는 기초자료를 도출하고자 한다.

1.2 연구목적

오수처리시설은 사람의 일상생활과 관련하여 목욕탕, 세탁실, 주방 등에서 발생되는 생활 오수와 수세식 화장실에서 배출되는 분뇨를 적정 수준까지 처리하여 공공 수역에 방류하는 시설이며, 이러한 오수처리시설은 하수 종말 처리장 또는 폐수 종말 처리장으로 오수를 유입하여 처리하는 경우를 제외하고는 법령이 정하는 규모 이상의 건물 또는 시설물들을 설치하고자 할 때에 반드시 설치·운영하여야 한다.

참고 자료

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