과제정보
학과 |
경제학과, 무역학과 |
학년 |
2학년 |
과목명 |
다국적기업론 |
자료 |
14건
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공통 |
기업의 해외생산 성공 사례를 조사하여 설명하시오. (기업의 국적, 산업 분야, 기업 규모 등의 제한 없이 자유롭게 선택. 단, 1개 기업 집중 설명 권장)
기업의 해외생산 성공 사례를 조사하여 설명하시오. (기업의 국적, 산업 분야, 기업 규모 등의 제한 없이 자유롭게 선택. 단, 1개 기업 집중 설명 권장)
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소개글
교과목명: 다국적기업론
<과제명> 기업의 해외생산 성공 사례를 조사하여 설명하시오. (기업의 국적, 산업 분야, 기업 규모 등의 제한 없이 자유롭게 선택. 단, 1개 기업 집중 설명 권장)
목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 공격적인 직접투자방식
2. 시너지효과
3. 한국 부품업체들과 동반진출
4. 생산 현지화
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고문헌
본문내용
현대 사회는 뷰카사회이다. 뷰카사회란 변동성, 불확실성, 복잡성, 모호성의 앞 글자를 딴 것으로 이 네 가지가 상당히 큰 사회임을 의미한다. 즉 뷰카사회란 매우 빠르고 폭 넓게 변화하는 복잡한 사회를 말한다. 이런 사회의 특성상 기업들은 변화에 즉각 대응할 수 있어야한다. 새로운 아이디어, 생산, 의사결정 등 모든 방면에서 유연하고 민첩하게 반응하여야한다는 것이다. 이에 더하여 현재는 코로나 19의 장기화, 중국의 제로 코로나 정책, 우크라이나 침공 등 다양한 변수 또한 고려해야하는 상황이다.
해외생산을 주력으로 하는 산업은 보통 자동차산업이다. 국내에서 자동차를 만들어 해외로 수출하는 방식보다, 해외에 공장을 지어 바로 판매하는 것이 여러 관점에서 유리하기 때문이다. 기업들이 해외생산을 늘리는 이유는 크게 세 가지이다. 첫째, 현지화 전략이 수월하다는 것이다. 예를 들어 소나타의 경우, 미국공장에서는 2400CC모델을 생산하고 중국공장에서는 1800CC모델을 생산한다. 이와 같이 주요 소비시장을 겨냥한 현지화 전략이 가능하다. 둘째, 가격경쟁력이 생긴다는 것이다. 한국에서 만들어 수출하게 되면 수출 시에 물류비는 물론이고 환율변동, 관세 등의 비용이 들게 된다. 만약 위의 두 소나타모델들을 한국에서 판매한다면, 현지 생산보다 가격경쟁력이 떨어질 것이다.
참고 자료
조형제, 정준호,『현대차 생산방식의 해외 이전은 가능한가: 현대자동차 체코 공장(HMMC)의 부품업체 관계를 중심으로』, 2016.
https://news.naver.com/main/read.naver?mode=LPOD&mid=tvh&oid=374&aid=0000123039
김동우,『완성차 업체, 국내 아닌 '해외 생산' 집착 이유는?』, SBS, 2017.01.31.
https://biz.chosun.com/industry/car/2022/03/22/K3F7RLEODZFXHCJOXZ7BG44S7A/
연선옥,『툭 하면 노조 반대… 현대차 해외 생산량, 또 국내 추월』, 조선일보, 2022.03.22.
https://www.inews24.com/view/1468312
김종성,『車 생산 대란…유탄 맞은 국내 부품업계, 1분기 어닝쇼크 우려 고조』, 아이뉴스24, 2022.04.07.
https://www.mk.co.kr/news/economy/view/2022/03/251612/
이세하, 송광섭,『중국산 전선뭉치 공급대란…현대차 인기차종 줄줄이 감산』, 매일경제, 2022.03.18.
https://news.naver.com/main/read.naver?mode=LSD&mid=sec&oid=081&aid=0003079101&sid1=001
이영준,『해외공장 셧다운 현대차, 3월 글로벌 판매량 26% ‘와르르’』, 서울신문, 2020.04.02.
https://www.newstomato.com/ReadNews.aspx?no=1112196&inflow=N
황준익『현대차, 공장 가동률 100%대 회복…차 생산 액셀 밟는다』, 뉴스토마토, 2022.03.20.