(환경보건경영시스템) 자동차를 생산하는 유진모터스(주)의 도장(painting) 공정에서 환경안전보건 문제가 다발하여, 이에 대한 대책으로 사업장 전체
- 최초 등록일
- 2020.01.21
- 최종 저작일
- 2020.01
- 7페이지/
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과제정보
학과 |
보건환경학과 |
학년 |
3학년 |
과목명 |
환경보건경영시스템 |
자료 |
11건
|
공통 |
자동차를 생산하는 유진모터스(주)의 도장(painting) 공정에서 환경안전보건 문제가 다발하여, 이에 대한 대책으로 사업장 전체에 환경안전보건경영시스템을 도입하였다. 다음 (1)과 (2)의 두 가지 물음 중 하나만을 택하여 답하시오(... 더보기
자동차를 생산하는 유진모터스(주)의 도장(painting) 공정에서 환경안전보건 문제가 다발하여, 이에 대한 대책으로 사업장 전체에 환경안전보건경영시스템을 도입하였다. 다음 (1)과 (2)의 두 가지 물음 중 하나만을 택하여 답하시오(두 가지를 모두 작성 시 감점).
(1) 어떤 제품, 서비스, 또는 활동의 “환경측면 및 환경영향평가”는 크게 4단계(1단계 : 대상의 선정, 2단계 : 환경측면 파악, 3단계 : 환경측면별 환경영향규명, 4단계 환경영향의 중요도 평가)로 진행된다. 도장 공정을 대상으로 환경측면 및 환경영향평가를 실시하는 목적을 제시하고, 단계별로 수행하여 이를 설명하시오(단, 도장 작업의 환경측면은 4가지 이상을 제시하시오).
(2) 어떤 제품, 서비스, 또는 활동의 “위험성 평가”는 크게 4단계(1단계 : 대상의 선정, 2단계 : 유해·위험요인 파악, 3단계 : 유해·위험요인별 발생가능성 및 심각성 추정, 4단계 위험도 평가)로 진행된다. 도장 공정을 대상으로 위험성평가를 실시하는 목적을 제시하고, 단계별로 수행하여 이를 설명하시오(단, 도장 작업의 유해·위험요인은 4가지 이상을 제시하시오). 접기
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소개글
과목명 : 환경보건경영시스템
주제 : 자동차를 생산하는 유진모터스(주)의 도장(painting) 공정에서 환경안전보건 문제가 다발하여, 이에 대한 대책으로 사업장 전체에 환경안전보건경영시스템을 도입하였다
목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 도장공정의 환경측면 및 환경영향평가 실시 목적
2. 도장공정에 대하여
3. 도장작업의 환경측면 4가지
4. 환경측면 및 환경영향평가의 단계별 수행
Ⅲ. 결론
본문내용
Ⅰ. 서론
자동차 도장 도료가 하도의 방청 도료와 도장 면을 평활하게 하는 중도 도료, 마지막으로 미려한 외관을 위한 상도 도료로 구별될 수 있다. 다시 말해 도막은 하도와 중도, 상도의 구조를 이루고 있고 하도는 내수성 및 방청에 강한 기초 도료라 할 수 있고 중도는 금속 표면의 미세한 구멍 및 하도의 거친 면을 덮어준다. 마지막으로 상도는 미관을 향상시킴으로 상품 가치를 높여준다고 할 수 있다.
이러한 자동차 생산의 도장작업에 있어 환경안전보건 문제가 다발하고 있다. 이에 대한 대책으로 유진모터스가 사업장 전체에 환경안전보건경영시스템을 도입했다고 했을 때 본론에서 도장 공정을 대상으로 환경측면 및 환경영향평가를 실시하는 목적을 제시하고, 단계별로 수행하여 이를 설명하시오(단, 도장 작업의 환경측면은 4가지 이상을 제시해보고자 한다.
Ⅱ. 본론
1. 도장공정의 환경측면 및 환경영향평가 실시 목적
자동차 생산 중 도장 공정에서 주로 배출되는 휘발성유기화합물질인 VOC가 건강 및 환경에 미치는 부정적 영향은 심각한 수준이다. 휘발성유기화합물질은 증기압이 높음으로 대기 중으로 쉽게 증발되고 대기 중에서 또한 질소산화물과 함께 광화학 반응을 일으킴으로 광화학 스모그를 유발한다. 현재 국내 탄화수소류 중에서 석유화학제품과 유기용제 혹은 기타물질로 환경부 장관이 관계중앙행정기관의 장과 협의하여 고시하는 것을 말하는데 환경부고시 제2001-36호로써 총 37개 물질이 규제대상물질과 제품으로 고시되고 있다. 환경부에서 또한 VOC 배출의 최소화를 위해 업무처리지침을 발간한 바 있고 이뿐만 아니라 휘발성유기화합물질 방지시설 설계지침과 자동차 정비 도장시설의 휘발성유기화합물질의 환경관리지침 등을 마련하고 배포한 바 있다.
우리나라는 배출원별 휘발성유기화합물질의 배출량이 세정시설과 생산시설, 도장시설 등의 산업시설에서 대부분을 차지하지만 특히 도장시설에서 전체 배출량의 약 40%를 차지하기 때문에..
<중 략>
참고 자료
한국대기환경학회 [소규모 자동차 수리업체의 도장으로 인한 대기오염물질 관리 및 저감방안] 2012.12.11
안전보건공단 공정안전지침 http://m.kosha.or.kr/m/intro.php