현대자동차 파이롯트 직무 첨삭자소서 (2)
- 최초 등록일
- 2023.01.31
- 최종 저작일
- 2023.01
- 12페이지/ MS 워드
- 가격 3,000원
소개글
"현대자동차 파이롯트 직무 첨삭자소서 (2)"관련 내용입니다.
목차
1. BEFORE(첨삭전)자기소개서
2. AFTER(첨삭후)자기소개서
본문내용
• 1. 본인의 삶 중에 기억에 남는 최고의 순간 및 그 의미를 설명하고, 향후 본인이 원하는 삶은 무엇인지 기술해 주십시오. (1000자)
< 어서 와 자동차 제작은 처음이지? >
자동차공학을 전공하면서 평소 자동차 모형 제작을 해보고 싶었습니다. 특히 하이브리드 자동차 모델을 만들어 보고 싶었고, 배터리 충전 상태에 따라 주행조건이 바뀌는지 직접 확인하고 싶었습니다. 그러던 중 제품 설계 및 제작 프로그램인 캡스톤 디자인을 알게 되었고 주위에 자동차 제작에 관심이 있는 친구들과 함께 프로그램에 참여하게 되었습니다.
우리 팀의 목표는 첫째, 미국도로 주행 사이클을 기준으로 최고속도 44.6km/h에서 최대출력 5.78kW를 내면서 둘째, 디스플레이를 통해 배터리 충전상태를 나타내는 모형 하이브리드 시뮬레이터를 제작하는 것이었습니다.
먼저 배터리의 충전상태는 50%를 기준으로, 30%에서 50% 사이에서 발전기가 가동되는 것으로 설정하고 제작 준비 과정에 들어갔습니다. 그런데 제작 준비과정 중 부품 선정에 문제가 생겼습니다. 국내에는 90% 이상의 효율을 내면서, 속도 44.6km/h에서 출력이 5.78kW 이상이 되는 모터를 찾기 힘들며 들었기 때문입니다. 다만, 그와 비슷한 스펙의 모터가 있기는 했지만 상당히 고가였기에 예산이 정해져 있는 우리 팀이 구입하기에는 무리였습니다.
저는 이러한 문제점을 해결하기 위해 자동차 부품 무역업을 하시는 아버지에게 도움을 요청했습니다. 그러자 아버지께서는 OO라는 해외 모터회사를 알려주셨습니다. 저는 즉시 회사 홈페이지에 방문해서 성능 테스트 자료와 그래프를 통해 우리가 원하는 모터를 찾을 수 있었습니다. 그 결과 국내보다 20% 싼 가격으로 90% 효율에 6.19kW의 출력을 내는 48V Agni 95R 모터를 살 수 있었습니다.
하지만 일이 여기서 해결된 게 아니었습니다. 구입한 모터, 엔진, 발전기, 배터리를 연결할 줄 아는 사람이 없었기 때문입니다.